Na Slovensku zákon o cestnej premávke neurčuje, akú obuv musí mať vodič pri šoférovaní, preto samostatná pokuta za jazdu v šľapkách, sandáloch či naboso neexistuje. Zákon č. 8/2009 Z. z. však od vodiča vyžaduje, aby vozidlo ovládal, venoval sa jazde a neohrozoval ostatných účastníkov premávky.
Problémom teda nie je samotná obuv, ale následky nezvládnutia auta, ohrozenia iných ľudí alebo dopravnej nehody. Ak sa preukáže, že nevhodná obuv k nehode reálne prispela, môže ísť o okolnosť pri posudzovaní zodpovednosti vodiča zo strany polície aj poisťovní.
Voľná šľapka môže skĺznuť z nohy, dostať sa pod brzdový pedál alebo predĺžiť presun nohy z plynu na brzdu. Aj krátke zdržanie pritom môže rozhodnúť, či vozidlo zastaví načas. Riziko zvyšujú najmä mokré chodidlá po kúpaní, piesok, opaľovací krém či voda na podrážke, ktoré zhoršujú priľnavosť.
Pred jazdou sa preto oplatí osušiť nohy aj obuv a odstrániť piesok. Pri chýbajúcej pevnej obuvi môžu lepšie poslúžiť šľapky, ktoré dobre držia na nohe a majú protišmykovú podrážku. Najistejšou možnosťou však podľa uvedených rizík zostáva suchá pevná topánka.
Téme šoférovania v šľapkách, sandáloch a naboso na Slovensku sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Môžeme auto v lete šoférovať v šľapkách? Odpoveď mnohých vodičov zaskočila - AUTOVINY.sk
Šľapka sa môže zaseknúť pod brzdovým pedálom alebo predĺžiť reakčný čas.
