Stočené autá na Slovensku nezostávajú bez následkov. Stočené autá riešia súdy aj kontrolné orgány a ukladajú podmienečné tresty, peňažné sankcie či povinnosť nahradiť škodu. Stočené autá sú zároveň témou, na ktorú Autobazar.EU spolu s Cebia upozornili prehľadom verdiktov a nových podvodných praktík.
Stočené autá a skutková podstata: čo sa naozaj trestá
Bežná predstava hovorí, že za manipuláciu s odometrom sa v praxi „nikto neodsudzuje“. Realita je nuansovanejšia: trestným jadrom nie je samotné pootočenie počítadla, ale uvedenie kupujúceho do omylu a spôsobenie majetkovej škody. Rozsudky sa preto opierajú najmä o § 221 Trestného zákona (prečin podvodu; pri viacerých skutkoch pokračovací zločin), pričom manipulácia s odometrom je podporným faktom, ktorý napĺňa klamlivé konanie voči kupujúcemu.
Rozhodnutia súdov: podmienky aj „natvrdo“
Z prehľadu, ktorý Autobazar.EU predstavil 6. novembra 2025, vyplýva, že v rokoch 2020 až 2025 padlo najmenej 39 rozsudkov odňatia slobody v súvislosti s predajom áut so zmanipulovaným odometrom. Prevažujú podmienečné tresty s priemernou dĺžkou približne 27 mesiacov. Zaznamenaný je aj prípad recidivistu, ktorému v roku 2023 súd uložil nepodmienečný ročný trest „natvrdo“. Popri tom sú časté verdikty ukladajúce náhradu škody a súdnych trov; suma sa spravidla určuje podľa rozdielu medzi hodnotou vozidla „pred stočením“ a cenou zaplatenou kupujúcim alebo podľa znaleckého posudku.
Stočené autá a zákonný rámec: § 53 a ODO-Pass
Manipulovať s odometrom výslovne zakazuje § 53 ods. 1 písm. a) zákona č. 106/2018 o prevádzke vozidiel. Zákon však v odseku 3 pripúšťa predaj vozidla so zmanipulovaným odometrom, ak predávajúci túto skutočnosť transparentne uvedie a priloží výpis z registra prevádzkových záznamov (ODO-Pass). Inými slovami: kľúčová je otvorená informácia a preukázateľnosť histórie; trestnoprávne následky prichádzajú vo chvíli, keď predávajúci kupujúceho vedome uvádza do omylu.
|
Rok |
Nepodmienečné uložené tresty |
Podmienečne uložené tresty |
Priemerné trvanie (mesiace) |
|
2020 |
0 |
4 |
18,7 |
|
2021 |
0 |
7 |
27 |
|
2022 |
0 |
7 |
36 |
|
2023 |
1 |
11 |
28,5 |
|
2024 |
0 |
7 |
15 |
|
2025 |
0 |
2 |
38 |
Zdroj: Autobazar.EU, zverejnené súdne rozhodnutia justice.gov.sk, Ministerstvo spravodlivosti SR
Stočené autá verzus SOI: kontroly a sankcie
Dôležitú rolu pri kultivácii trhu má Slovenská obchodná inšpekcia. Ako orgán dohľadu nad trhom podniká zhruba v dvojročných intervaloch rozsiahle kontroly autobazárov a ich ponuky. Sleduje najmä uvádzanie VIN a stavu počítadla kilometrov, ktoré sú povinnými údajmi podľa § 53 ods. 4 zákona č. 106/2018. Za zistené porušenia ukladá SOI pokuty od približne 3 000 do 100 000 eur. Podľa kontrol v roku 2023 mali ponúkané vozidlá v priemere „stočených“ okolo 47 000 km.
Nové triky podvodníkov pri dovozoch
Autobazar.EU spolu s overovateľom histórie Cebia upozornili aj na posun modus operandi. Okrem klasického sťahovania kilometrov sa rozmáha tzv. „omladzovanie“ vozidiel, zatajovanie skutočného pôvodu a dovoz z exotických destinácií, kde sú náhradné diely ťažko dostupné. Výsledkom je vyššie riziko skrytých závad, problematických opráv aj nedostupnosti komponentov – kupujúci tak čelia nielen zníženej hodnote, ale aj praktickým komplikáciám pri prevádzke a servise.
Stočené autá a zmena hraníc škody po novele
Autobazar.EU zároveň poukázal na riziko plynúce z nedávnej novely Trestného zákona, ktorá predefinovala hranice „malej“ a „väčšej“ škody. Aktuálne sa malá škoda začína na 700 eurách a väčšia nad 20 000 eur, kým do roku 2024 platili prahy 266 a 2 660 eur. Vyššie limity môžu v praxi ovplyvniť kvalifikáciu skutkov a tým aj dosahované trestné sadzby.
Ponuka vozidiel so zmanipulovaným odometrom:
|
2018 |
2020 |
2023 |
2025 |
|
|
Počet kontrolovaných predajcov |
48 |
33 |
50 |
75 |
|
Počet kontrolovaných vozidiel |
248 ks |
169 ks |
245 ks |
442 ks |
|
Zistené nedostatky |
15 ks |
3 ks |
9 ks |
12 ks |
|
Problémy u |
6 % vozidiel 25 % predajcov |
3 % vozidiel 9 % predajcov |
3,9 % vozidiel 16 % predajcov |
2,7 % vozidiel |
Zdroj: Slovenská obchodná inšpekcia, dáta za 2025 do 4.11.2025
Ponuka vozidiel bez uvedeného VIN čísla:
|
2018 |
2020 |
2023 |
|
|
Počet kontrolovaných predajcov |
66 |
35 |
63 |
|
Počet kontrolovaných vozidiel |
1374 ks |
323 ks |
961 ks |
|
Zistené nedostatky |
302 ks |
22 ks |
97 ks |
|
Problémy u |
22% vozidiel 42,4% predajcov |
6,8% vozidiel 11% predajcov |
10,1% vozidiel 13% predajcov |
Zdroj: Slovenská obchodná inšpekcia
Proaktívne kroky inzertných portálov
Okrem štátnych orgánov zasahujú aj platformy. Autobazar.EU prevádzkuje verifikované predajné účty v systéme ABmanager.sk, kde majú podnikatelia transparentné profily pod vlastným obchodným názvom. Súkromné inzeráty priebežne kontrolujú administrátori a návštevníci môžu podozrivé ponuky nahlásiť dvomi klikmi. Overenie histórie konkrétneho vozidla je dostupné „na jeden klik“ – detailný výkaz dodáva Cebia – a k dispozícii je aj fyzické preverenie automobilu nezávislým technikom, ktorý cielene hľadá skryté vady a zamaskované nedostatky.
