Rakúsky ekonóm a politický aktivista Günther Fehlinger-Jahn vyzval Európsku úniu na zavedenie jednotnej maximálnej rýchlosti 100 km/h na všetkých diaľniciach a hlavných cestách v Európe. Nejde však o návrh Európskej únie ani o tému, o ktorej by rokovali európske inštitúcie.
Fehlinger-Jahn je predsedom Austrian Committee for NATO Enlargement, rakúskeho záujmového združenia presadzujúceho rozšírenie NATO a EÚ. Podľa holandského TopGearu nie je predstaviteľom Európskej komisie, ale aktivistom, ktorý prostredníctvom svojej organizácie otvára politické myšlienky.
Argumentuje nižším počtom nehôd, spotrebou, emisiami, hlukom a jednoduchšími pravidlami. Pri ustálenej jazde vozidlo pri 100 km/h spotrebuje menej energie než pri 130 km/h. ÖAMTC však spochybnil odhad 25-percentnej úspory pri plošnom znížení zo 130 na 100 km/h, keďže reálny efekt závisí od viacerých okolností.
Pôvodná verzia nápadu z marca 2026 počítala so stovkou pre benzínové autá a nákladné vozidlá. Talianske zdroje uvádzajú možnosť, že elektromobily by mohli mať 130 km/h. Rýchlostné limity sú pritom národnou kompetenciou členských štátov, takže celoeurópska zmena by vyžadovala politickú dohodu aj zásadnú úpravu súčasného systému.
Téme návrhu jednotného limitu 100 km/h na európskych diaľniciach sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Jeden limit 100 km/h pre celú Európu? Nový návrh rozprúdil debatu - AUTOVINY.sk
Návrh na plošný limit 100 km/h na európskych diaľniciach rozvíril diskusie. Za nápadom však nestojí Európska únia, ale rakúsky aktivista.
