BYD ATTO 2 DM-i prichádza na európske trhy ako plug-in hybridná alternatíva k elektrickej verzii kompaktného SUV. Cena sa podľa výbavy pohybuje približne od 27- až 28-tisíc eur, pričom najvyššia výbava stojí okolo 31-tisíc eur. Rozmermi sa model zaraďuje medzi Volkswagen T-Roc a Škodu Karoq, hoci v objeme batožinového priestoru za Karoqom zaostáva.
Na výber sú dve verzie odlišné kapacitou batérie a výkonom. Základný variant má 8 kWh akumulátor, drahšie vyhotovenie za približne 3 000 eur navyše ponúka viac než dvojnásobnú kapacitu a systémový výkon 156 kW. Krútiaci moment 300 Nm majú obe verzie. Pohon využíva atmosférický 1,5-litrový benzínový štvorvalec, elektromotor a prevodovku e-CVT.
Väčšia batéria sa cez palubnú nabíjačku s výkonom 6,6 kW dobije približne za tri hodiny. V optimálnych podmienkach dokáže vozidlo prejsť čisto na elektrinu asi 70 až 80 kilometrov. Po vyčerpaní využiteľnej kapacity zostáva približne štvrtina energie ako rezerva pre hybridnú prevádzku.
Pri jazde v meste a na okresných cestách sa spotreba pohybovala približne medzi 4 a 6 l/100 km, na diaľnici pri 130 km/h medzi 7,5 a 8,5 l/100 km. Silnými stránkami sú kultivovaný pohon a odhlučnenie kabíny, výhradou zostáva tuhšie naladený podvozok.
Téme plug-in hybridného SUV BYD ATTO 2 DM-i sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Elektromobil nechcete? Tu je SUV, ktoré môže Slovákom dávať väčší zmysel
BYD ATTO 2 DM-i láka cenou od približne 27-tisíc eur, elektrickým dojazdom okolo 70 km a celkovým dojazdom 1 000 km. Ako obstál v teste?
