Honda HR-V e:HEV Advance Sport v teste zaujala priestorovou variabilitou, hybridným pohonom a výrazným dizajnom. Aktuálna, tretia generácia tohto SUV prišla na trh v roku 2021, no tvarmi karosérie stále nepôsobí zastaralo. Testovaný automobil v sýtočervenej farbe dopĺňa výbava Advance Sport s čiernou vypletanou maskou, lesklými podnárazníkmi aj čiernymi prvkami na blatníkoch.
Neobvyklým detailom sú kľučky zadných dverí ukryté v C-stĺpiku. Kabína zostáva skôr funkčná než graficky efektná: ponúka veľký volič prevodovky, fyzické ovládače dvojzónovej automatickej klimatizácie a 9-palcový infotainment. Ten podporuje pripojenie smartfónov Apple aj Android, má zabudovanú navigáciu, parkovacie kamery a samostatné tlačidlo domovskej obrazovky.
Silnou stránkou je priestor vzadu, najmä pre nohy a kolená. Systém Magic Seats umožňuje vyklopiť sedáky a prevážať aj predmety atypických rozmerov. Tabuľkový objem batožinového priestoru je 320 litrov, po sklopení sedadiel 1290 litrov.
Pohon tvorí benzínový štvorvalec 1,5 litra spolu s hybridným systémom. Elektromotor poskytuje 96 kW a 253 Nm, spaľovací motor má 79 kW a 131 Nm. Maximálna rýchlosť dosahuje 170 km/h a zrýchlenie na 100 km/h trvá 10,7 sekundy. Kombinovaná spotreba WLTP je 5,4 l/100 km, pričom test uvádza 7,1 litra po niekoľkých stovkách diaľničných kilometrov. Cena testovaného kusu bola 34 990 eur.
Téme testu Hondy HR-V e:HEV Advance Sport sa podrobnejšie v článku venuje portál AutoGrip.sk.
Celý článok nájdete tu:
Test Honda HR-V: Odvaha robiť veci inak - AutoGrip
Honda HR-V výborne kombinuje moderné a tradičné prvky. Stále je neopozeraná a praktická. Hybrid je prekvapivo úsporný, aj keď výkonom už neohúri. Cena je nízka.
