Kia EV2 s batériou s kapacitou 42,2 kWh zvládla približne 460-kilometrovú cestu k Balatonu a späť, no návrat ukázal limity základného akumulátora pri dlhších trasách. Pri odchode smerom k cieľu bolo vozidlo nabité približne na 85 percent a po asi 230 kilometroch zostával deklarovaný dojazd okolo 80 kilometrov. Pomohol tomu priaznivý výškový profil trasy.
Späť EV2 vyrážala s 90-percentným nabitím, napriek tomu dorazila k nabíjacej stanici neďaleko cieľa s odhadovaným dojazdom len približne desať kilometrov. Spotreba na ceste kombinujúcej diaľnice a okresné cesty sa pohybovala medzi 14,6 a 14,7 kWh/100 km, pri návrate stúpla približne na 15 až 16 kWh/100 km. Celkový priemer testu dosiahol asi 15 kWh/100 km.
EV2 je najmenším elektromobilom značky Kia a vyrába sa v Tepličke nad Váhom. Stojí na platforme E-GMP so 400-voltovou architektúrou. Základný elektromotor má 107 kW, Long Range verzia 99,5 kW. Väčšia 61 kWh batéria využíva NCM chémiu a podľa hodnotenia redakcie je vhodnejšia pre vodičov, ktorí plánujú pravidelné výlety mimo mesta.
Základná cena modelu je 26 600 eur s DPH. Testované vyhotovenie Earth s menšou batériou, balíkom Tech a 22 kW palubnou AC nabíjačkou stálo 34 005 eur s DPH.
Téme testu modelu Kia EV2 so základnou 42,2 kWh batériou sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Kia EV2 sme preverili na 460 km výlete. Návrat bol poriadne napínavý
Test Kia EV2: najmenší elektromobil značky ponúka úspornú prevádzku, moderné technológie, praktický interiér a dve veľkosti batérie.
