Administratíva prezidenta Donalda Trumpa v USA pripravuje zmiernenie noriem CAFE, ktoré stanovujú palivovú efektívnosť flotíl nových vozidiel jednotlivých výrobcov. Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky NHTSA predložil návrh, ktorý má výrazne spomaliť sprísňovanie týchto požiadaviek.
Pravidlá CAFE neurčujú najvyššiu prípustnú spotrebu konkrétneho automobilu. Posudzujú požadovanú efektívnosť celej flotily výrobcu, pričom limity sa odlišujú podľa rozmerov a kategórie vozidiel. Predchádzajúca americká administratíva požiadavky na spotrebu a emisie CO₂ sprísňovala a tlačila výrobcov k úspornejším spaľovacím autám, hybridom aj elektromobilom.
Podľa odhadu má priemer odvetvia v modelovom roku 2031 dosiahnuť približne 34,5 míle na galón, teda asi 6,8 litra na 100 kilometrov. Doterajšie pravidlá smerovali k 50,4 mpg, čo zodpovedá približne 4,7 l/100 km. Trumpova administratíva tvrdí, že menej prísne normy znížia náklady automobiliek. NHTSA odhaduje možné zníženie ceny nového vozidla asi o 930 dolárov, no výslednú cenu ovplyvňujú aj ďalšie faktory.
NHTSA zároveň počíta s vyššou spotrebou počas používania vozidiel. Nové pravidlá by podľa jej odhadu mohli do roku 2050 zvýšiť spotrebu paliva o približne 100 miliárd amerických galónov. Analýza úradu predpokladá aj asi päťpercentný nárast emisií oxidu uhličitého oproti predchádzajúcej regulácii.
Téme zmiernenia amerických noriem palivovej efektívnosti CAFE sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Trump uvoľňuje normy spotreby. Americké autá môžu "žrať" podstatne viac - Magazín - Auto - pravda.sk
Nové pravidlá majú automobilkám znížiť náklady a podľa americkej vlády zlacniť autá približne o 930 dolárov.
