Ani legendárna značka Jeep sa nevyhla emisným tlakom a na aktuálnu situáciu reaguje uvedením nových plug-in hybridných verzií svojich najmenších modelov Renegade a Compass. Na rozdiel od konkurencie americké hybridy preferujú viac výkon a nekompromisné schopnosti v teréne, než nízku spotrebu paliva. Hoci elektrická časť pohonu je zvládnutá veľmi dobre. O výkonovú stabilitu batérie sa stará vlastný termomanažment batérie. Poteší tiež na danú kategóriu a kapacitu špičková rýchlosť nabíjania, vďaka výkonnej palubnej nabíjačke 7,4 kW a 13A káblu dodávanému od výrobcu pre domáce nabíjanie. Batéria má v oboch prípadoch kapacitu 11,4 kWh, z toho využiteľných je 8,9 kWh. Technika oboch využíva rovnaký hardvér – preplňovaný benzínový štvorvalec 1.3 Turbo spojený so štartér-generátorom a 6-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorý poháňa výhradne predné kolesá. O pohon zadných kolies sa stará elektromotor s výkonom 44 kW/60 k, ktorý prenáša priamo na zadné kolesá. Elektromotor je integrovaný priamo do zadného diferenciálu a spojený s redukovaným prevodom. Celý elektrický systém je dôkladne utesnený. Samotný elektromotor je uložený vo vodotesnom oceľovom obale, vďaka čomu sa Renegade 4xe môže brodiť až v 40 cm vode.
Viac prezradíme a ukážeme v teste. Vrátane kríženia náprav.
Za poskytnutie priestorov na nakrúcanie ďakujeme: https://arctichouse.flox.sk
kamera: Pavel Briatka
strih: Ján Johno Gajdoš
Jeep testy a prvé jazdy
Odoberať Autožurnál – https://www.youtube.com/channel/UCdN1w6XRSXkuzrMu_wJgJRQ?sub_confirmation=1
Facebook – https://www.facebook.com/autozurnal
Instagram – https://www.instagram.com/casopis.web.autozurnal
Web – https://autozurnal.com/
#JeepRenegade #Jeep4xe #JeepPHEV
