Zhrnutie video recenzie auta Lexus RZ 450e

Lexus RZ 450e je čisto elektrický model, ktorý ponúka jedinečný dizajn a skvelé jazdné vlastnosti. V tomto videu sa pozrieme na jeho výhody a nevýhody.

V tomto videu sa predstavuje čisto elektrický Lexus RZ 450e, ktorý je postavený na novej platforme ET NGA. Recenzent vyzdvihuje jeho jazdné vlastnosti a jedinečný dizajn, ktorý sa odlišuje od ostatných modelov na trhu.

Elektrický pohon a výkon

Lexus RZ 450e je vybavený dvoma elektromotormi s celkovým výkonom 230 kW. Tento výkon poskytuje skvelý zážitok z jazdy, pričom recenzent potvrdzuje, že RZ jazdí fantasticky a má výborné riadenie.

Batéria, dojazd a nabíjanie

Model je vybavený akumulátorom s kapacitou 71 kWh, pričom teoretický dojazd je 400 km. Avšak recenzent upozorňuje, že v zimných podmienkach je dosiahnutie tohto dojazdu takmer nemožné. Spotreba energie sa pohybovala okolo 21 kWh/100 km, čo nie je najlepšie číslo v porovnaní s konkurenciou.

Spotreba energie

Pri jazde s RZ 450e recenzent zaznamenal, že klimatizácia a ventilátor majú výrazný vplyv na dojazd. Po vypnutí ventilátora sa dojazd zvýšil o 50 km, čo naznačuje, že efektívne využívanie energie je kľúčové pre maximálny dojazd.

Jazdné vlastnosti a komfort

Recenzent chváli jazdné vlastnosti RZ 450e, ktorý sa v zákrutách správa ako športové auto. Posed za volantom je veľmi dobrý a sedadlá sú vyrobené z kvalitných materiálov, čo prispieva k celkovému komfortu jazdy.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér Lexusu RZ 450e je navrhnutý v rovnakom duchu ako exteriér, pričom sa používajú prémiové materiály. Ovládanie je intuitívne, avšak vodič si musí zvyknúť na umiestnenie spínacej skrinky. Na palube sa nachádza množstvo bezpečnostných asistentov, ktorí neustále upozorňujú na rôzne situácie.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Batožinový priestor nie je špecifikovaný v transcripte, ale recenzent spomína, že priestor je dobre členený a praktický pre každodenné použitie.

Plusy a výhrady Lexus RZ 450e z video testu

Plusy

  • Jedinečný dizajn a kvalitné spracovanie interiéru.
  • Fantastické jazdné vlastnosti a komfort pri jazde.

Výhrady

  • Teoretický dojazd 400 km je v zimných podmienkach nedosiahnuteľný.
  • Vyššia spotreba energie, nedokázali sme ju stlačiť pod 21 kWh/100 km.