Zhrnutie video recenzie auta Cupra Raval VZ

Cupra Raval VZ je vrcholná verzia nového elektrického hatchbacku, ktorá ponúka výkon 166 kW a zaujímavé jazdné vlastnosti. V tomto videu sa zameriavame na prvé dojmy a nabíjanie batérie.

Cupra Raval VZ je prvým modelom na platforme MEB Plus, ktorý bol predstavený novinárom. Tento elektrický hatchback sa vyznačuje výkonom 166 kW, čo zodpovedá 226 konským silám. VZ verzia je vybavená športovým podvozkom a adaptívnymi tlmičmi DCC, čo zaručuje výnimočné jazdné vlastnosti.

  • Vrcholná verzia s výkonom 166 kW a krútiacim momentom.
  • Športový podvozok s adaptívnymi tlmičmi DCC.
  • Prvé dojmy naznačujú výnimočnú ovládateľnosť a jazdný komfort.

Motor, výkon a krútiaci moment

Cupra Raval VZ je poháňaná elektromotorom s výkonom 166 kW, čo je približne 226 konských síl. Tento výkon je dostatočný na to, aby auto ponúklo dynamické jazdné vlastnosti. Krútiaci moment nie je presne špecifikovaný, ale je zrejmé, že auto má dostatok sily na rýchle akcelerácie a svižné jazdné výkony.

Prevodovka a pohon

Auto je vybavené predným pohonom, ktorý je optimalizovaný pre elektrické motory. Umiestnenie elektromotora v strede vozidla pomáha zlepšiť trakciu a stabilitu. Cupra Raval VZ je navrhnutá tak, aby sa minimalizovalo hrabanie a ťahanie za volant, čo prispieva k lepšiemu ovládaniu.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Pri testovaní sa spotreba pohybovala okolo 17,8 kWh na 100 km, čo je veľmi dobrý výsledok, najmä pri jazde do kopca a v serpentínach. Maximálny nabíjací výkon je 105 kW, pričom auto dokáže z 10 na 80% nabíjať približne za 23 minút.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazdné vlastnosti Cupry Raval VZ sú vynikajúce. Podvozok je veľmi dobre vyladený, čo poskytuje výnimočnú stabilitu a ovládateľnosť. Auto sa správa predvídateľne a je veľmi zábavné na jazdu. V teste sa potvrdilo, že aj na mokrom asfalte má auto dobrú trakciu a stabilitu.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér Cupry Raval VZ je moderný a športový. Auto je vybavené množstvom technológií a asistenčných systémov, ktoré zvyšujú komfort a bezpečnosť jazdy. Vzdušný dizajn a kvalitné materiály prispievajú k príjemnej atmosfére vo vnútri vozidla.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Cupra Raval VZ nemá pod prednou kapotou priestor na Frank, čo je spôsobené nižším dizajnom. Batožinový priestor je dostatočný pre bežné potreby, ale presné rozmery neboli uvedené v teste.

Cena a výbava

Cena Cupry Raval VZ začína na 32 150 € bez financovania, pričom s financovaním sa cena môže znížiť na 30 600 €. Základná verzia by mala začínať okolo 23 000 €. Všetky verzie budú mať zabudovanú palubnú nabíjačku s výkonom 11 kW.

Plusy a výhrady Cupra Raval VZ z video testu

Plusy

  • Vynikajúce jazdné vlastnosti a ovládateľnosť.
  • Športový podvozok s adaptívnymi tlmičmi DCC.

Výhrady

  • Výkon 166 kW môže byť pre niektorých jazdcov nedostatočný.
  • Absencia priestoru na Frank.