Zhrnutie video recenzie auta Dacia Spring Electric

Dacia Spring Electric je najlacnejším novým elektromobilom na trhu. V tomto videu sa pozrieme na jeho výbavu, jazdné vlastnosti a praktické detaily.

Dacia Spring Electric je druhou generáciou tohto modelu, ktorá sa vyznačuje moderným dizajnom a zaujímavou cenou. S dĺžkou 3,7 m ide o kompaktné mestské auto, ktoré je určené predovšetkým na jazdu v mestských podmienkach. Testovaná verzia má výkon 65 koní a je vybavená klimatizáciou, čo je pre mnohých užívateľov dôležitý faktor.

Elektrický pohon a výkon

Dacia Spring Electric je poháňaná elektromotorom s výkonom 65 koní a krútiacim momentom 113 Nm. Tento výkon je dostatočný pre mestské jazdenie, avšak pri plne naloženom aute môže byť výkon cítiť ako nedostatočný. Auto je vybavené predným náhonom a je určené skôr na presúvanie z bodu A do bodu B ako na športovú jazdu.

Batéria, dojazd a nabíjanie

Batéria Dacie Spring má kapacitu 28 kWh, čo umožňuje dojazd okolo 200 km v mestských podmienkach. Nabíjanie je možné cez AC a DC nabíjačky, pričom maximálny výkon DC nabíjania je 33 kW. Pri nabíjaní z domácej zásuvky je výkon obmedzený na 6,6 kW, čo znamená, že nabitie z 0 na 100 % trvá približne 4 hodiny. V zime sa dojazd môže znížiť, najmä ak je batéria podchladená.

Spotreba energie

Spotreba Dacie Spring Electric sa v mestských podmienkach pohybuje okolo 12-13 kWh/100 km, čo je veľmi dobrá hodnota pre elektromobil. Na okreskách sa spotreba zvyšuje na približne 23-24 kWh/100 km. V lete sa očakáva nižšia spotreba, čo by mohlo predĺžiť dojazd.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazdné vlastnosti Dacie Spring sú uspokojivé pre mestské podmienky. Auto je agilné a dobre sa ovláda, avšak pri vyšších rýchlostiach je hluk v kabíne citeľný. Podvozok je naladený na komfort, avšak pri jazde po nerovnostiach sa môže prejaviť nedostatočné odpruženie.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér Dacie Spring Electric je jednoduchý, ale funkčný. Kvalita použitých materiálov je na úrovni, avšak niektoré detaily pôsobia lacno. V testovanej verzii sú k dispozícii elektricky ovládané zadné okná a klimatizácia, avšak chýba tu výhrev sedačiek a niektoré moderné technológie.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Batožinový priestor Dacie Spring má objem 308 litrov, čo je pre mestské auto dostatočné. Rázvor je 2,4 m, čo poskytuje primeraný priestor pre pasažierov. Auto je určené skôr na krátke presuny a nákupy, nie na dlhé cesty.

Cena a výbava

Dacia Spring Electric sa na slovenskom trhu predáva od 16 900 €, pričom testovaná verzia s výbavou Xtreme má cenu okolo 20 000 €. Základná verzia bez klimatizácie je pre mnohých užívateľov neprijateľná.

Plusy a výhrady Dacia Spring Electric z video testu

Plusy

  • Príťažlivá cena a nízke prevádzkové náklady.
  • Agilné jazdné vlastnosti v mestských podmienkach.
  • Praktický batožinový priestor.

Výhrady

  • Slabšie DC nabíjanie a obmedzené AC nabíjanie.
  • Chýbajúce moderné technológie a výbava v základnej verzii.
  • Hluk v kabíne pri vyšších rýchlostiach.