Zhrnutie video recenzie auta CTM novinky na sezónu 2025

CTM novinky na sezónu 2025 prinášajú predstavenie modelu Areon vo verzii Pro, ďalších špecifikácií a tiež aktualizované detské bicykle. Vo videu zazneli detailné informácie o pohone Panasonic, batérii BMZ, odpružení RockShox, brzdách aj o cenách vybraných verzií.

Video je venované novinkám značky CTM na sezónu 2025 a hlavným bodom je predstavenie trailového elektrobicykla Areon vo verzii Pro. Popri ňom zazneli aj informácie o ďalších špecifikáciách Areonu, o pripravovaných zmenách v iných modelových radoch a o aktualizovaných detských bicykloch. Základný rámec videa je teda prezentačný, nie klasický dlhý test jedného bicykla v bežnej premávke.

  • Areon Pro je predstavený ako najvyššia špecifikácia modelu Areon.
  • V modeli sa spomína motor Panasonic s krútiacim momentom až 95 Nm a batéria BMZ V10 s kapacitou 820 Wh.
  • Vo videu zaznelo, že ostatné verzie Areon GX Expert a Areon GX Comp majú rovnaký základ pohonu, no odlišujú sa osadením komponentov.
  • CTM pri viacerých modeloch prechádza na motory Panasonic, pričom pri menej náročných bicykloch sa spomína aj motor GX Power Plus s 75 Nm.
  • V detskej kolekcii sa spomínajú modely Jerry, Rocky a Foxy s novým priemyselným dizajnom.

Motor, výkon a krútiaci moment

Pri modeli CTM Areon Pro sa vo videu spomína motor Panasonic, ktorý má byť spoľahlivý a silný, s krútiacim momentom až 95 Nm. K nemu patrí batéria BMZ V10 s kapacitou 820 Wh. Základná technická línia sa má v prípade Areonu prenášať aj do ďalších verzií, pričom rozdiely už vznikajú najmä v osadení komponentov.

Pri ďalších modeloch CTM zaznelo, že značka postupne prechádza na motory Panasonic aj v iných bicykloch. Pri modeloch určených skôr na cyklotrasy a rodinné jazdenie sa spomína motor Panasonic GX Power Plus s krútiacim momentom 75 Nm. V rámci videa je to predstavené ako menej silná, ale stále veľmi výkonná alternatíva oproti verzii GX Ultimate s 95 Nm.

Prevodovka a pohon

Keďže ide o elektrobicykle, vo videu sa pri pohone rieši najmä typ osadenia jednotlivých verzií. Pri modeli Areon Pro sa hovorí o najvyššej špecifikácii a pri ďalších dvoch verziách Areon GX Expert a Areon GX Comp sa uvádza, že majú rovnaký základ motora aj batérie, no odlišné komponenty a odlišný prístup k výbave.

Pri modeli Comp zaznelo 12-rýchlostné osadenie SRAM, pri modeli Expert 11-rýchlostné Shimano. Obe riešenia sú podľa videa určené na použitie v elektrobicykloch. V prezentácii sa zároveň spomína, že modely pre náročnejší terén majú pripravené robustnejšie komponenty, ktoré majú lepšie znášať vyššiu záťaž.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Pri tomto videu sa nehovorí o spotrebe paliva, keďže ide o elektrobicykle. Zazneli však informácie o kapacite batérie 820 Wh pri modeli Areon Pro, ktoré sú dôležité z pohľadu dojazdu a používania v teréne. Konkrétne číslo spotreby alebo dojazdu však video neuvádza.

Jazdné vlastnosti a komfort

Areon Pro je vo videu opísaný ako trailový model s geometrickým nastavením, ktoré má pomáhať v technickejších zjazdoch a v zložitejšom teréne bez toho, aby bicykel jazdca „vykopal“. Zároveň sa zdôrazňuje, že nejde o enduro, ale stále o trailový bicykel, ktorý má zostať ovládateľný a zároveň podržať v náročnejšom teréne.

Pri odpružení zaznelo, že vzadu má Areon zdvih 135 mm a vpredu pri verzii Pro 150 mm čistého zdvihu. Vpredu je nová vidlica RockShox Psylo Gold s nastaviteľným odskokom aj kompresiou, vzadu je tlmič RockShox Super Deluxe. Pre jazdca to znamená možnosť lepšieho nastavenia podľa terénu a štýlu jazdy. Spomína sa aj teleskopická sedlovka ako praktická súčasť trailového jazdenia, ktorá pomáha nielen v teréne, ale aj pri bežnom nasadaní a zosadaní.

Vo videu sa tiež hovorí o kolesách s ráfikmi WTB i30 vo verzii TF, teda s pevnejšou vnútornou štruktúrou. Obuté sú na plášťoch Maxxis, konkrétne v kombinácii Minion vpredu a Dissector vzadu. Cieľom je pripraviť bicykel aj na bezdušové použitie a zároveň zvýšiť odolnosť v teréne.

Interiér, ovládanie a výbava

Keďže ide o bicykel, nie o automobil, interiér tu nie je relevantný. Video sa sústreďuje na výbavu a osadenie jednotlivých verzií. Pri Areone Pro sa najviac zdôrazňujú komponenty RockShox, teleskopická sedlovka, odolnejšie ráfiky a plášte Maxxis. Pri ďalších verziách sa menia najmä brzdy a pohon.

Pri brzdách sa spomína značka TRP a konkrétny model Slate, ktorý je navrhnutý pre elektrobicykle. Má ísť o štvorpiestikové brzdy s hrubším 2,3 mm kotúčom a hrubšími platničkami, aby lepšie zvládali vyššiu hmotnosť a záťaž e-bikov. Pri ďalších verziách sa spomínajú aj brzdy Tektro s rovnakou filozofiou: 2,3 mm rotory, hrubšie doštičky, lepšie chladenie a lepší výkon.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Pri bicykloch sa samozrejme nerieši batožinový priestor v klasickom zmysle, no video sa dotýka praktickosti v teréne a pri používaní. Dôležitou súčasťou je teleskopická sedlovka, ktorá má uľahčiť pohyb v strmých pasážach. Pri detských modeloch Jerry, Rocky a Foxy sa spomínajú širšie plášte, športovejšie tvary a v prípade Jerry 3.0 aj komfortnejší charakter pre deti jazdiace v teréne.

Rocky je vo videu označený ako 24-palcový detský bicykel, pričom ponuka má byť rozšírená aj o viac farebných prevedení a viaceré špecifikácie. Rocky 26 je potom juniorský bicykel s 26-palcovými kolesami. V detskej kategórii sa teda kladie dôraz na rôzne veľkosti, ergonomiu a široký výber podľa veku a výšky jazdca.

Cena a výbava

Pri modeli Areon Pro zaznela cena 3899 €. Vo videu sa ďalej uvádza, že ďalšie dve verzie, Areon GX Expert a Areon GX Comp, majú rovnaký motor Panasonic aj batériu BMZ 820 Wh, no líšia sa výbavou. Expert má 11-rýchlostné Shimano a Comp 12-rýchlostné SRAM. Pri oboch sa spomínajú aj komponenty zamerané na použitie v náročnejšom teréne.

CTM zároveň avizuje rozšírenie a úpravy aj v ďalších modeloch, napríklad Ruby, Roxy alebo trekingovej sérii Sens, kde sa má tiež používať pohon Panasonic. Video tak pôsobí ako prehľad širšej modelovej ofenzívy značky pre sezónu 2025, nielen ako predstavenie jedného bicykla.

Záverečné zhrnutie CTM novinky na sezónu 2025

Video ukazuje, že CTM pre sezónu 2025 výraznejšie pracuje s novým pohonom Panasonic a s úpravami komponentov podľa určenia jednotlivých modelov. Pri Areone Pro sa dôraz kladie na trailový charakter, vyšší výkon, väčší zdvih odpruženia a odolnejšie osadenie pre technickejší terén. Popri tom značka rozširuje aj detské a juniorsk é bicykle, kde mení dizajn a ponuku špecifikácií.

Záverečný dojem z videa je najmä predstavenie viacerých noviniek naraz, nie detailný dlhodobý test jedného modelu. Najviac priestoru dostal Areon Pro, ale v obsahu sa objavili aj ďalšie verzie Areonu, nové motory Panasonic a prepracovaná detská kategória CTM.