Zhrnutie video recenzie auta Volkswagen Passat 2.0 TDI
Volkswagen Passat 2.0 TDI vo verzii Elegance je hlavným námetom tohto video testu. Zhrnutie sa sústreďuje na deviatu generáciu, jej dizajn, interiér, techniku, praktickosť aj spotrebu, pričom najviac priestoru dostáva komfortné naladenie podvozka a veľký digitálny interiér.
Nový Volkswagen Passat prichádza v deviatej generácii ako kombi a vo videu sa zdôrazňuje jeho výrazne väčší rozmer oproti predchodcovi, najmä dlhšia karoséria a celkovo aerodynamicky uhladenejší dizajn. Testovaná verzia Elegance pôsobí reprezentatívnejšie vďaka väčšiemu zastúpeniu chrómu a 18-palcovým mnoholúčovým kolesám.
- deviata generácia Passatu je o vyše 14 cm dlhšia než predchodca
- kufor kombi má objem až 690 l
- vo videu sa vyzdvihuje 15-palcový systém Discover Pro Max
- interiér dopĺňajú 10-palcové budíky, chladené bezdrôtové nabíjanie a sedadlá s masážou
- podvozok DCC Pro má samostatné okruhy pre kompresiu aj spätný chod
Motor, výkon a krútiaci moment
Pod kapotou je 2.0 TDI, ktorý recenzent označuje za klasiku medzi klasickými voľbami v tejto triede. V prípade testovanej verzie zazneli parametre 150 koní a 360 Nm, pričom ide o motor, ktorý má byť súčasťou širokej palety pohonov dostupných pre Passat.
Prevodovka a pohon
Motor spolupracuje so 7-stupňovou prevodovkou DSG. Vo videu zaznelo, že táto verzia je výhradne s predným pohonom, takže nejde o štvorkolku. Samotné riešenie pohonu je podané ako klasická a dobre známa kombinácia pre dieselový Passat.
Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Vo videu sa najviac spomína úspornosť mimo mesta. Na okreskách sa dá podľa recenzie dosiahnuť spotreba okolo 4 l/100 km a dlhodobo sa má pohybovať približne na úrovni 5,2 l/100 km. Recenzent to označuje za jeden z výrazných bonusov auta.
Jazdné vlastnosti a komfort
Veľká pozornosť sa venuje podvozku DCC Pro, ktorý má samostatný okruh pre kompresiu aj spätný chod tlmičov. Práve toto riešenie má Passatu prinášať veľmi lahodný komfort, ktorý recenzent prirovnáva až k limuzíne. Auto tak vo videu pôsobí skôr ako pohodlné diaľničné a cestovné kombi než ako športovo ladený model.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér Passatu je postavený okolo veľkého 15-palcového displeja systému Discover Pro Max. Vo videu zaznieva pochvala za to, ako Volkswagen veľkú obrazovku využil, pričom recenzent ju hodnotí ako výrazné zlepšenie oproti starším riešeniam. Spomenuté sú aj 10-palcové digitálne budíky, ktoré síce majú dobrú grafiku a možnosti individualizácie, no pôsobia trochu utopene.
V kabíne zaujme svetlá farba Mistral, ktorá podľa videa interiéru veľmi pristane. Plusom je aj vysoká úroveň spracovania, chladené bezdrôtové nabíjanie, presunutý volič prevodovky a úžasné sedadlá s masážou. Naopak, recenzentovi chýba otočný volič režimov, ktorý pozná z iného modelu značky.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Passat je v tejto generácii výrazne dlhší a vo verzii kombi ponúka batožinový priestor s objemom 690 litrov. Video tak potvrdzuje, že praktickosť zostáva jednou z hlavných devíz modelu. Kombinácia kombi karosérie, väčších rozmerov a veľkého kufra ho posúva medzi veľmi použiteľné rodinné a cestovné autá.
Cena a výbava
Vo videu sa nepracuje s konkrétnou cenou, no zaznieva výbava testovanej verzie Elegance. K nej patria chrómové doplnky, 18-palcové disky, systém Discover Pro Max, 10-palcové budíky, chladené bezdrôtové nabíjanie, masážne sedadlá a svetlom odtieň interiéru Mistral.
Plusy a výhrady Volkswagen Passat 2.0 TDI z video testu
Plusy
- veľmi úsporný 2.0 TDI s dobrou spotrebou na okreskách aj dlhodobo
- veľký 15-palcový displej systému Discover Pro Max je podľa videa veľmi dobre využitý
- komfort podvozka DCC Pro pôsobí mimoriadne lahodne
- priestranné kombi s 690-litrovým kufrom
- kvalitné spracovanie interiéru a výborné sedadlá s masážou
Výhrady
- 10-palcové budíky pôsobia trochu utopene
- chýba otočný volič režimov, ktorý je v iných modeloch značky praktický
