Zhrnutie video recenzie auta Tesla Model X

Tesla Model X v tomto videu ukazuje, že nejde o bežné SUV, ale o elektrický model s dôrazom na technológie, priestor a netradičné riešenia. Recenzia sa sústreďuje na krídlové dvere, aerodynamiku, pohon všetkých kolies, variabilný interiér a batožinový priestor s objemom až 2000 litrov.

Video sa venuje Tesle Model X ako elektrickému SUV s pohonom všetkých štyroch kolies, ktoré má byť podľa autora iné než bežné rodinné autá. Už v úvode zaznieva aj údaj o dojazde „vyše 400 kilometrov“ na jedno nabitie, pričom hlavná pozornosť sa sústreďuje najmä na konštrukčné riešenia, priestor a originálne dvere.

  • Model X dostal elektricky ovládané krídlové dvere s automatickým otváraním aj zatváraním.
  • Podvozok má základnú svetlú výšku 16 cm, ktorá sa môže zdvihnúť až na 22 cm.
  • Vzadu môže mať auto 22-palcové kolesá.
  • V aute je panoramatické presklenie zasahujúce až za hlavu posádky.
  • Batožinový priestor má podľa videa objem až 2000 litrov.

Motor, výkon a krútiaci moment

Transcript technicky nerozoberá samotný motor ani krútiaci moment, ale jasne potvrdzuje, že ide o elektrické SUV s pohonom všetkých štyroch kolies. Z pohľadu dynamiky zaznieva len jeden konkrétny údaj: Tesla Model X má byť „najrýchlejšie SUV“ a zrýchliť z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy.

Prevodovka a pohon

O prevodovke video nehovorí. Zásadnou informáciou je koncept All-Wheel Drive, ktorý je podľa autora princípom podobný riešeniu v základných modeloch S, no pri Modeli X sa zohľadňuje iné zavesenie kolies a vyšší zdvih podvozka. Pohon teda stojí na štvorkolke a na nastavení, ktoré má lepšie vyhovovať charakteru SUV.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Keďže ide o elektrické auto, v transkripte sa nehovorí o spotrebe paliva. V úvodnej časti sa však spomína dojazd „vyše 400 kilometrov“ na jedno nabitie, čo slúži ako rámcová informácia o využiteľnosti auta pri bežnom používaní.

Jazdné vlastnosti a komfort

Autor videa zdôrazňuje aerodynamické tvarovanie karosérie a hovorí, že na prednej časti je zrejmé, že tvorcom išlo o aerodynamiku. Zaujímavosťou je aj nastaviteľná svetlá výška, ktorá môže byť nižšia pri bežnej jazde a vyššia pri potrebe väčšieho odstupu od vozovky. Komfort sa spája aj s filtráciou vzduchu, pričom vo videu zaznieva, že v aute má byť veľký filter, ktorý má do interiéru púšťať iba čistý vzduch.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér pôsobí podľa videa veľmi podobne ako v modeli S, no Tesla Model X pridáva viac priestoru a niekoľko špecifických riešení. Dvere sa otvárajú dotykom a pri nastúpení sa bezrámové dvere pootvoria do požadovaného uhla. Po stlačení brzdy sa následne samy zatvoria. V kabíne je panoramatické presklenie, ktoré siaha vysoko nad posádku, a na krídlových dverách sú dokonca umiestnené reproduktory, aby mohli hrať hudbu napríklad pri pikniku vonku.

V zadnej časti sa sedadlá ovládajú elektricky a pod nimi zostáva priestor, čo má podporiť variabilitu kabíny. Video zároveň ukazuje, že sedačky sa dajú posúvať a sprístupniť tým ďalší priestor vzadu.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Praktická stránka Modelu X je vo videu jednou z hlavných tém. Recenzent spomína až 2000 litrov batožinového priestoru a tiež hlboký kufor, ktorý je možné ďalej zväčšiť sklopením zadných opieradiel. Najprv sa posunie sedadlo v druhom rade dopredu a následne sa uvoľnia zadné operadlá, aby sa dali sklopiť.

Z rozmerových údajov zaznieva svetlá výška 16 cm, prípadne 22 cm po zdvihnutí podvozka. Z praktických detailov stojí za zmienku aj to, že krídlové dvere potrebujú na otvorenie len približne 30 cm priestoru a pri kontakte s prekážkou majú zastaviť.

Cena a výbava

Vo videu sa cena neuvádza, no zaznieva viacero prvkov výbavy a technických riešení, ktoré odlišujú Tesla Model X od bežných SUV. Patria sem elektrické krídlové dvere, panoramatické presklenie, elektricky ovládané zadné sedadlá, 22-palcové kolesá na zadnej náprave a automatické zatváranie dverí po stlačení brzdy.

Plusy a výhrady Tesla Model X z video testu

Plusy

  • originálne elektrické krídlové dvere s automatickým ovládaním
  • veľmi priestranný a variabilný interiér
  • veľký batožinový priestor s objemom až 2000 litrov
  • pohon všetkých štyroch kolies a výrazná dynamika
  • panoramatické presklenie a viacero netradičných technických riešení

Výhrady

  • video neponúka detailný technický rozbor motora ani prevodovky
  • niektoré riešenia pôsobia skôr ako ukážka technologickej odlišnosti než klasický automobilový prístup