Zhrnutie video recenzie auta KIA EV5 GT line

KIA EV5 GT line je nový elektrický model, ktorý sa snaží konkurovať Škode Eniaq. V teste sa ukázali jeho silné stránky aj slabiny.

KIA EV5 GT line predstavuje radikálnu odpoveď na Škodu Eniaq. S dĺžkou 4610 mm, šírkou 1875 mm a rázvorom kolies 2,75 m, ponúka veľmi podobné rozmery ako jeho konkurent. KIA EV5 je vybavená batériou s kapacitou 81,4 kWh a pohonom prednej nápravy, pričom výkon dosahuje 160 kW a krútiaci moment 295 Nm. Nabíjanie prebieha maximálnym výkonom 150 kW, pričom priemerný nabíjací výkon dosiahol 73 kW.

  • Rozmery: 4610 mm dĺžka, 1875 mm šírka, 2750 mm rázvor
  • Kapacita batérie: 81,4 kWh
  • Výkon: 160 kW, krútiaci moment: 295 Nm
  • Maximálny nabíjací výkon: 150 kW

Elektrický pohon a výkon

KIA EV5 GT line je vybavená elektrickým pohonom s výkonom 160 kW a krútiacim momentom 295 Nm. V praxi sa auto správa veľmi dynamicky, pričom jazdné režimy ovplyvňujú odozvu na plynový pedál a volant. Auto je schopné rýchlo sa pripojiť na diaľnicu, avšak nečakajte športové vlastnosti. Dynamika je dostatočná na predbehnutie aj pri vyšších rýchlostiach.

Batéria, dojazd a nabíjanie

Batéria s kapacitou 81,4 kWh umožňuje dojazd približne 300 až 330 km pri nízkych teplotách. V teplejších podmienkach sa dojazd môže zvýšiť na blízko 400 km. Nabíjanie z 6 na 80% trvá približne 30 minút, pričom maximálny nabíjací výkon dosahuje 130 kW.

Spotreba energie

Spotreba energie sa pohybuje okolo 22 kWh/100 km v meste, 19 kWh/100 km na okreskách a 30-31 kWh/100 km na diaľnici pri nízkych teplotách. Pri vyšších teplotách sa spotreba znižuje, čo pozitívne ovplyvňuje dojazd.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazdné vlastnosti KIA EV5 GT line sú na veľmi vysokej úrovni. Auto je stabilné a tuhé, pričom filtrácia nerovností je výborná. Hluk v kabíne je minimálny aj pri vyšších rýchlostiach. K dispozícii je aj rekuperačné brzdenie, ktoré dokáže auto zastaviť bez použitia brzdového pedálu.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér KIA EV5 GT line je dobre navrhnutý s klasickými ovládačmi na klimatizáciu a moderným infotainmentom. Sedadlá sú pohodlné a ponúkajú rôzne nastavenia vrátane vyhrievania a ventilácie. Materiály sú kvalitné, aj keď sa objavujú tvrdé plasty. Trojzónová klimatizácia a dostatok úložného priestoru sú ďalšími výhodami.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Batožinový priestor má objem 566 l, čo je o 20 l menej ako u Škody Eniaq. Priestor je dobre usporiadaný s dvojitým dnom a množstvom háčikov na upevnenie. Sklopenie zadných sedadiel vytvára rovinu, čo zvyšuje praktickosť.

Cena a výbava

KIA EV5 GT line je na trhu za cenu 56 000 €, čo je porovnateľné s konkurenciou. V tejto cene ponúka bohatú výbavu a moderné technológie.

Plusy a výhrady KIA EV5 GT line z video testu

Plusy

  • Vynikajúci dizajn a proporcie
  • Vysoká úroveň jazdného komfortu a stability
  • Praktický batožinový priestor s dobrým usporiadaním

Výhrady

  • Vyššia cena v porovnaní s konkurenciou
  • Niektoré tvrdé plasty v interiéri