Zhrnutie video recenzie auta Toyota C-HR+

Toyota C-HR+ je čisto elektrické vozidlo, ktoré sa vyznačuje moderným dizajnom a športovými jazdnými vlastnosťami. V tomto videu sa pozrieme na jeho výkon, dojazd a jazdné vlastnosti.

Toyota C-HR+ je čisto elektrické vozidlo, ktoré sa od svojich predchodcov odlišuje nielen dizajnom, ale aj technológiou. V teste sa zameriavame na jeho jazdné vlastnosti, výkon a praktické detaily, ktoré robia toto auto zaujímavou voľbou v segmente elektromobilov.

  • Čisto elektrický pohon s výkonom až 224 koní.
  • Dojazd až 660 km pri defenzívnej jazde.
  • Rázvor 275 cm, čo prispieva k lepšej stabilite a jazdným vlastnostiam.
  • Moderné technológie nabíjania s výkonom až 150 kW.
  • Praktický batožinový priestor s objemom 416 litrov.

Elektrický pohon a výkon

Toyota C-HR+ je vybavená čisto elektrickým pohonom, ktorý ponúka tri výkonnostné verzie. Testovaná verzia s 77 kWh batériou dosahuje výkon 165 kW (224 koní). Zrýchlenie z 0 na 100 km/h sa pohybuje okolo 7,3 sekundy, čo je pre bežné jazdenie dostatočné. Auto je tiché a dynamické, čo prispieva k príjemnému jazdnému zážitku.

Batéria, dojazd a nabíjanie

Batéria s kapacitou 77 kWh umožňuje dojazd až 660 km pri defenzívnej jazde. Nabíjanie je možné cez DC port s výkonom 150 kW, pričom auto dokáže nabíjať aj na AC nabíjačkách s výkonom 22 kW v lepšej výbave. Test ukázal, že z 10 na 80 % sa batéria nabíja približne za 28 minút, čo je konkurencieschopné v segmente elektromobilov.

Spotreba energie

Spotreba energie sa pohybuje okolo 14,6 kWh na 100 km pri jazde s 20-palcovými kolesami. Pri diaľničnej jazde na 130 km/h dosahuje spotreba 21 kWh na 100 km, čo je stále veľmi dobrá hodnota v porovnaní s konkurenciou.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazdné vlastnosti C-HR+ sú veľmi príjemné, auto je stabilné a má dobré ovládanie. Nižšie ťažisko a športovejší podvozok prispievajú k dynamickej jazde. Interiér je však hodnotený ako monotónny, pričom niektoré prvky by mohli byť lepšie spracované.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér C-HR+ je funkčný, ale niektoré detaily, ako napríklad prístrojový štít, môžu byť pre niektorých vodičov menej prehľadné. Ovládanie je intuitívne, avšak niektoré asistenty sú skryté v menu, čo môže byť nepraktické. K dispozícii sú aj USB-C porty pre nabíjanie mobilných zariadení.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Batožinový priestor má objem 416 litrov, čo je nadpriemerné v tejto triede. Dĺžka batožinového priestoru je 85,5 cm, avšak niektoré detaily, ako plastové boky, by mohli byť lepšie spracované.

Cena a výbava

Cena základnej verzie C-HR+ začína na 37 500 eur, pričom testovaná verzia s vyššou výbavou stojí 43 000 eur. V ponuke sú aj varianty s pohonom všetkých kolies a bohatšou výbavou, ktoré sa pohybujú okolo 48 500 eur.

Plusy a výhrady Toyota C-HR+ z video testu

Plusy

  • Vynikajúce jazdné vlastnosti a dynamika.
  • Praktický batožinový priestor a dojazd.
  • Moderné technológie nabíjania.

Výhrady

  • Monotónny interiér a niektoré detaily spracovania.
  • Niektoré ovládacie prvky sú skryté v menu.