Zhrnutie video recenzie auta Toyota Proace City Verso 1.5 S-4D
Toyota Proace City Verso 1.5 S-4D je vo videu predstavená ako faceliftovaný praktický model pre rodiny aj pracovné využitie. Recenzia sa sústreďuje na zmenený dizajn, úpravy interiéru, dve výkonové verzie naftového 1.5 motora a na veľmi priaznivú spotrebu v bežnej jazde.
Faceliftovaná Toyota Proace City Verso je vo videu opísaná ako štýlový pracant, ktorý sa hodí pre firemné využitie aj rodiny. Základom zostáva karoséria, ktorá nie je ani klasický van, ani dodávka, ani kombi, ale ponúka praktickosť a všestrannosť pre viac typov používateľov.
- facelift priniesol viditeľne upravenú prednú časť a nové LED svetlá
- v interiéri zaujal nový volant a výrazne vylepšený infotainment displej
- praktickosť podporuje množstvo odkladacích priestorov a viac USB portov
- zadné posuvné dvere zostali zachované kvôli pohodlnému nastupovaniu a menším nárokom na parkovanie
- dlhá verzia ponúka päť alebo sedem miest a samostatné sedadlá vzadu
Motor, výkon a krútiaci moment
Vo videu sa rieši štvorvalcový naftový motor 1.5 D, ktorý je v ponuke v dvoch výkonových verziách. Slabšia má 75 kW a silnejšia 96 kW. Presný krútiaci moment v transcripte neodznel, preto sa nedá uviesť ako fakt.
Recenzent označuje práve výkonnejšiu 96 kW verziu za tú, ku ktorej by sa osobne priklonil. Zároveň zaznieva, že tento motor pôsobí ako správna voľba pre vodiča, ktorý chce auto používať v pracovnom aj rodinnom režime.
Prevodovka a pohon
Pri slabšej verzii 1.5 D sa spomína šesťstupňová manuálna prevodovka. Výkonnejšia 96 kW verzia môže byť podľa videa spojená s manuálom alebo s osemstupňovým automatom, pričom práve automat je v recenzii označený ako preferovaná voľba.
Transkript pohon nepopisuje podrobnejšie, no z kontextu je zrejmé, že ide o klasické spaľovacie auto, nie o čisto elektrickú verziu. Zdieľaná platforma má pritom umožňovať aj použitie elektromotorov, benzínového 1.2 a tejto naftovej 1.5, no recenzované auto je práve naftová verzia.
Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Výrobca podľa videa uvádza spotrebu 5,5 až 5,8 l/100 km, pričom recenzent hovorí, že tieto hodnoty sa dajú dosiahnuť bez veľkých problémov. Pri vlastnej jazde sa dokonca dostal pod hranicu 5 l/100 km, čo označuje za veľmi dobrý výsledok.
Vo videu sa neuvádza rozdelenie spotreby na mesto, okresky a diaľnicu, preto sa dá hovoriť len o celkovom dojme z úspornosti. Zhrnutie je jasné: 1.5 D pôsobí ako úsporný pracant, ktorý dokáže jazdiť mimoriadne striedmo.
Jazdné vlastnosti a komfort
Video zdôrazňuje, že Proace City Verso nie je športovec, ale ani sa o to nesnaží. Hlavným cieľom je pracovať bez manières, ponúknuť komfort a byť použiteľným pomocníkom pre rodinu aj prácu. Príjemne pôsobí aj to, že auto si nenárokuje veľkú garáž ani nadrozmerné parkovacie miesto.
Vzadu je podľa recenzie komfortu na rozdávanie, najmä v dlhšej verzii. Sedadlá sú samostatné a dajú sa preklopiť tak, aby vznikla rovná ložná plocha. Menšia výhrada smeruje k lakťovým opierkam, ktoré podľa recenzenta nemajú dosť možností aretácie.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér prešiel úpravami a zaujme novým volantom. Výrazne si polepšil infotainment displej, prístrojová doska je čitateľná a nastaviteľná podľa potreby. Poteší aj to, že rádio a klimatizácia majú klasické hardvérové tlačidlá, čo zjednodušuje ovládanie.
Veľký dôraz sa kladie na praktickosť. V aute je množstvo odkladacích priestorov, priestor na dokumenty nad hlavou, priehradky na palubnej doske a viacero miest na nápoje. Na palube nechýba ani viac USB portov a vzadu je aj zásuvka na 220 V.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Praktická stránka je jednou z hlavných tém videa. Zadné posuvné dvere uľahčujú nastupovanie a zároveň šetria miesto na parkovisku. Dlhá verzia môže mať päť alebo sedem miest a v sedemmiestnom usporiadaní sa samozrejme mení priestor pre batožinu, čo video pripomína v súvislosti s výletmi a dovolenkami.
Recenzent vyzdvihuje aj to, že v krátkej verzii je päť miest na sedenie a v dlhej je možné pracovať so samostatnými sedadlami. Tento koncept robí z auta univerzálne riešenie pre ľudí, ktorí potrebujú jedno vozidlo na rodinu aj pracovné nasadenie.
Cena a výbava
V transcripte neodznieva konkrétna cena testovanej verzie. Spomína sa však viac bezpečnostných asistentov než predtým a tiež praktický charakter auta, ktorý zahŕňa nové LED svetlá, infotainment, hardvérové tlačidlá, viac USB portov a 220 V zásuvku vzadu.
Výbava sa teda vo videu ukazuje najmä cez prvky, ktoré zvyšujú použiteľnosť a komfort pri každodennom používaní. Nejde o opis luxusu, ale o súbor funkčných riešení pre vodiča, posádku aj pracovné nasadenie.
Plusy a výhrady Toyota Proace City Verso 1.5 S-4D z video testu
Plusy
- veľmi dobrá praktickosť s množstvom odkladacích priestorov
- posuvné zadné dvere a dobrý prístup do kabíny
- úsporný 1.5 D motor, pri ktorom sa dá jazdiť aj pod 5 l/100 km
- prepracovanejší interiér s lepším infotainmentom a hardvérovými tlačidlami
- dlhá verzia s piatimi alebo siedmimi miestami a samostatnými sedadlami
Výhrady
- lakťové opierky by podľa recenzie mohli mať viac možností aretácie
- recenzent spomína, že niektoré detaily by mohli byť zapracované lepšie
- v sedemmiestnom usporiadaní sa už priestor na výlety a dovolenky prirodzene zmenšuje
