Zhrnutie video recenzie auta Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 facelift prichádza po štyroch rokoch s niekoľkými vylepšeniami. V tomto videu sa pozrieme na to, čo všetko nový model ponúka.

Facelift Volkswagen ID.3 prináša niekoľko drobných, ale významných zmien. Zmeny sa týkajú predného nárazníka, dizajnu diskov a nových farieb. Batožinový priestor ostáva na úrovni 385 litrov, čo je len o 4 litre viac ako u Golfu. Rázvor ID.3 je o 15 cm dlhší, čo prispieva k lepšiemu priestoru v interiéri.

Elektrický pohon a výkon

Testovaná verzia ID.3 Pro S Performance disponuje maximálnym výkonom 204 koní a krútiacim momentom 310 Nm. Batéria má kapacitu 77 kWh, čo umožňuje dojazd až 558 km v cykle WLTP. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 7,9 sekundy a maximálna rýchlosť je 160 km/h.

Batéria, dojazd a nabíjanie

ID.3 podporuje maximálny nabíjací výkon až 170 kW, čo znamená, že na rýchlonabíjačkách dokáže nabiť batériu na 80 % za približne 30 minút. V reálnych podmienkach sa spotreba pohybuje okolo 18,5 kWh na 100 km v mestskom režime a 20 kWh na diaľnici.

Jazdné vlastnosti a komfort

Na ceste sa ID.3 správa veľmi sebaisto, pričom adaptívny podvozok DCC ponúka rôzne jazdné režimy. Hmotnosť vozidla presahuje 1,9 tony, čo ovplyvňuje jazdné vlastnosti, najmä v zákrutách. Auto dobre zvláda nerovnosti a poskytuje komfortnú jazdu.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér bol vylepšený kvalitnejšími materiálmi a technológiami. Ovládanie okien a niektoré ovládače ostali bez podsvietenia, čo môže byť nevhodné. V interiéri sa nachádzajú aj USB-C porty a lakťová opierka.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Batožinový priestor ostáva na úrovni 385 litrov, pričom priestor na zadných sedadlách je dostatočný pre osobu s výškou 1,90 m. Rázvor je dlhší, čo prispieva k lepšiemu priestoru pre nohy.

Cena a výbava

Za verziu Pro S Performance s väčšou batériou a komfortnejšou výbavou zaplatíte minimálne 45 190 €. Základná verzia začína na 39 890 €.

Plusy a výhrady Volkswagen ID.3 z video testu

Plusy

  • Vylepšené materiály a technológie v interiéri
  • Vysoký dojazd a rýchle nabíjanie
  • Priestranný interiér s dlhším rázvorom

Výhrady

  • Niektoré ovládacie prvky bez podsvietenia
  • Väčšia hmotnosť ovplyvňuje jazdné vlastnosti v zákrutách