Zhrnutie video recenzie auta Volkswagen Passat 2.0 TDI

Volkswagen Passat 2.0 TDI 142 kW 4Motion R Line je naftový vrchol s pohonom 4×4, ktorý ponúka skvelé jazdné vlastnosti a komfort. V tejto video recenzii sa pozrieme na jeho výkon, spotrebu a výbavu.

Volkswagen Passat B9, deviatej generácie, je robustné a dobre postavené rodinné kombi, ktoré sa vyznačuje pestrou paletou motorizácií. Testovaná verzia s naftovým motorom 2.0 TDI s výkonom 142 kW a pohonom všetkých štyroch kolies 4Motion ponúka skvelé jazdné vlastnosti a komfort. V tejto recenzii sa zameriame na hlavné aspekty tohto modelu, vrátane výkonu, spotreby a jazdných vlastností.

Motor, výkon a krútiaci moment

Testovaný Passat je vybavený naftovým motorom 2.0 TDI s výkonom 142 kW (192 koní) a krútiacim momentom 400 Nm. Tento motor je známy svojou silou a efektívnosťou, pričom nová evolúcia motora EVO 2 by mala byť zbavená predchádzajúcej chyby v podobe nadmernej spotreby oleja. V minulosti sa naftový motor potýkal s touto chybou, no podľa konštruktérov by mal nový agregát fungovať bez problémov.

Prevodovka a pohon

Passat je dodávaný s automatickou prevodovkou a pohonom všetkých štyroch kolies 4Motion, čo zaručuje výbornú trakciu a stabilitu na ceste. Tento systém pohonu je v tejto kategórii stále raritný a poskytuje vodičom väčšiu istotu, najmä v náročných podmienkach, ako sú dážď alebo sneh.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Spotreba paliva testovanej verzie sa pohybovala v rôznych režimoch. V mestskom prostredí dosiahla hodnotu 5,7 l/100 km, zatiaľ čo slabšia verzia s 110 kW mala spotrebu 4,8 l/100 km. Na okreskách sa rozdiel medzi oboma verziami pohyboval len okolo 0,6 l, pričom výkonnejší motor mal spotrebu 4,9 l/100 km. Najvýraznejší rozdiel sa prejavil na diaľnici, kde verzia s pohonom 4×4 dosiahla spotrebu 6,4 l/100 km, zatiaľ čo dvojkolka len 4,9 l/100 km. Priemerne sa teda testovaný Passat pohyboval okolo 5,6 l/100 km, čo je veľmi dobrá hodnota pre naftový motor.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazdné vlastnosti Passatu sú vynikajúce, pričom dlhý rázvor a nový systém dvojventilových adaptívnych tlmičov DCC Pro prispievajú k výbornej stabilite a komfortu jazdy. Tlmiče sa dajú nastaviť na rôzne úrovne, od mäkkého komfortného nastavenia po športové, pričom auto sa správa veľmi kultivovane aj na rozbitých cestách. V testovaných podmienkach, vrátane dažďa, Passat preukázal fantastickú trakciu a grip, čo je zásluhou kvalitných zimných pneumatík Continental Winter Contact TS 870P.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér Passatu je priestranný a pohodlný, s kvalitnými materiálmi a moderným dizajnom. Ovládanie je intuitívne a všetky potrebné funkcie sú na dosah ruky. Testovaný model bol vybavený aj niektorými asistenčnými systémami, ktoré zvyšujú komfort a bezpečnosť jazdy.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Passat ponúka dostatočný batožinový priestor, ktorý je ideálny pre rodinné výlety. Rozmery auta sú prispôsobené na pohodlné cestovanie, pričom dlhý rázvor zabezpečuje stabilitu a komfort aj pri dlhších trasách.

Cena a výbava

Testovaný model Passat 2.0 TDI 142 kW 4Motion R Line je vybavený bohatou výbavou, ktorá zahŕňa moderné technológie a asistenčné systémy. Presná cena nebola uvedená, no vzhľadom na výbavu a výkon sa dá predpokladať, že sa pohybuje v strednej až vyššej cenovej kategórii.

Plusy a výhrady Volkswagen Passat 2.0 TDI z video testu

Plusy

  • Vynikajúce jazdné vlastnosti a komfort.
  • Silný a efektívny motor s nízkou spotrebou.
  • Priestranný a kvalitne spracovaný interiér.

Výhrady

  • Akustický defekt pri práci tlmičov.
  • Vyššia hmotnosť verzie s pohonom 4×4.