Zhrnutie video recenzie auta Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI

Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI predstavuje novú generáciu, ktorá sa vyznačuje moderným dizajnom a elektrifikovanými motorizáciami. Video test ukazuje, že auto si zachováva obľúbenosť a ponúka zlepšené jazdné vlastnosti.

Volkswagen T-Roc druhej generácie sa okamžite dostáva do povedomia motoristov, pričom jeho predošlá generácia patrila medzi najpredávanejšie autá v Európe. Nový model sa vyznačuje moderným dizajnom, ktorý pripomína Tiguan Coupé, a narástol v rozmeroch, pričom dĺžka dosahuje 4373 mm, šírka 1830 mm a výška 1573 mm. Rázvor kolies sa zvýšil na 269 mm, čo prispieva k lepšej stabilite a jazdným vlastnostiam.

Motor, výkon a krútiaci moment

Pod kapotou sa nachádza motor 1.5 eTSI, ktorý je dostupný v dvoch výkonových variantoch: 116 a 150 koní. Testovaná verzia s výkonom 150 koní ponúka krútiaci moment 250 Nm, ktorý je dostupný v rozmedzí od 1500 do 3500 otáčok za minútu. Motor pracuje v Millerovom cykle a je vybavený turbo s variabilnou geometriou, čo prispieva k jeho efektívnosti a dynamike.

Prevodovka a pohon

T-Roc je vybavený sedemstupňovým automatom, ktorý je umiestnený za volantom. Prevodovka je vyladená tak, aby motor posielala do otáčok, čo zaručuje okamžitý ťah a dostupnosť výkonu. Mild hybridný systém s 48 V šarter generátorom poskytuje dodatočný boost pri rozbehoch a umožňuje plachtenie s vypnutým spaľovacím motorom.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Spotreba paliva sa v cykle BLTP pohybuje okolo 5,5 l na 100 km, čo je porovnateľné s 116 koňovou verziou. Tento údaj naznačuje, že aj pri vyššom výkone je T-Roc efektívny a šetrný na palivo.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazdné vlastnosti T-Rocu sú vynikajúce, podvozok je tuhší a riadenie je priame, čo prispieva k dynamickej jazde. Vodič sedí v strede medzi prednou a zadnou nápravou, čo zlepšuje obratnosť a pocit z jazdy. Avšak, väčšie disky (testované 20 palcové) môžu prenášať viac nerovností na volant, čo môže ovplyvniť komfort na horších cestách.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér T-Rocu je moderný a prepracovaný. Palubná doska je vyrobená z nových materiálov, ktoré minimalizujú odrazy na čelnom skle. Ovládač multimédií s 12,9 palcovým displejom je intuitívny a ponúka rýchly prístup k funkciám. Zadné sedadlá ponúkajú dostatok priestoru, pričom T-Roc prvýkrát ponúka aj vyhrievané zadné sedačky za príplatok.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Batožinový priestor sa zväčšil na 475 litrov, čo je o 30 litrov viac ako predchádzajúca generácia. Po sklopení zadných sedadiel sa objem zväčší na 1350 litrov, čo poskytuje dostatok priestoru pre väčšie náklady. Rozloženie batožinového priestoru je praktické a kobercovanie pomáha minimalizovať hlučnosť pri prevoze vecí.

Cena a výbava

Cena základnej verzie začína na 25 490 € so 116 koňmi a výbavou Trend. Testovaná verzia s výbavou Airline a 150 koňmi sa predáva za 34 890 €. T-Roc ponúka širokú škálu výbavy, ktorá zahŕňa moderné technológie a komfortné prvky.

Plusy a výhrady Volkswagen T-Roc z video testu

Plusy

  • Moderný dizajn a kvalitné spracovanie interiéru.
  • Vynikajúce jazdné vlastnosti a dynamika.
  • Praktický batožinový priestor s rozumným rozložením.

Výhrady

  • Veľké disky prenášajú nerovnosti na volant.
  • Niektoré ovládacie prvky sú zbytočne komplikované.