Zhrnutie video recenzie auta Volkswagen ID Cross
Volkswagen ID Cross je nový elektrický model, ktorý ponúka moderné technológie a komfortné jazdné vlastnosti. V tomto videu sa dozviete prvé dojmy a kľúčové informácie o jeho výbave a dizajne.
Volkswagen ID Cross predstavuje nový elektrický model, ktorý je postavený na platforme MEB plus. Tento model je dlhší a vyšší než ID Polo, pričom ponúka moderný dizajn a množstvo technických vylepšení. V recenzii sa autor zameriava na jazdné vlastnosti, komfort a technológie, ktoré tento model ponúka.
Motor, výkon a krútiaci moment
ID Cross bude dostupný s dvoma elektromotormi a dvoma kapacitami batérií. Menšia batéria má kapacitu 37 kWh a väčšia 52 kWh. Silnejší elektromotor má výkon 155 kW a maximálny krútiaci moment dosahuje 290 Nm. Slabšie verzie s menším elektromotorom ponúkajú výkon 85 a 99 kW. Maximálna rýchlosť sa pohybuje od 150 km/h po 160 km/h v závislosti od výkonovej verzie.
Prevodovka a pohon
ID Cross je vybavený predným pohonom, pričom všetka riadiaca elektronika je umiestnená vpredu a batéria v podlahe. To prispieva k vyváženému rozdeleniu hmotnosti, ktoré je 55% vpredu a 45% vzadu. Takéto rozdelenie zlepšuje jazdné vlastnosti a stabilitu vozidla.
Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Spotreba elektrickej energie sa pohybuje okolo 11 kWh na 100 km, čo je veľmi dobrý údaj. Pri prvých jazdách sa autorovi podarilo dosiahnuť spotrebu približne 13 kWh na 100 km pri teplotách okolo 12-13 °C. Tieto hodnoty naznačujú, že ID Cross je efektívny a úsporný model.
Jazdné vlastnosti a komfort
Jazdné vlastnosti ID Cross sú veľmi dobré, pričom podvozok je nastavený na komfort a stabilitu. Autor si pochvaľuje mäkké spracovanie nerovností a celkový jazdný komfort. V porovnaní so Škodou Epic je riadenie rýchlejšie a citlivejšie, čo prispieva k lepšiemu zážitku z jazdy. Auto je vybavené adaptívnymi tlmičmi DCC, ktoré zvyšujú komfort jazdy.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér ID Cross ponúka kvalitné materiály a moderné technológie. Stredový panel obsahuje mechanické tlačidlá na ovládanie ventilácie, čo je vítané zlepšenie. Digitálny prístrojový panel má veľkosť 10 palcov a stredový dotykový displej 13 palcov. Auto je vybavené aj tepelným čerpadlom a funkciou V2L, čo zvyšuje jeho praktickosť.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Batožinový priestor má objem 475 l, čo je dostatočné pre rodiny a každodenné použitie. Zadné operadlá sú delené v pomere 60:40, čo zvyšuje variabilitu priestoru. Auto je navrhnuté tak, aby bolo praktické a funkčné pre každodenné použitie.
Cena a výbava
Cena ID Cross by mala začínať tesne pod 28 000 €. Rozdiel v cene medzi ID Polom a ID Crossom je približne 3000 €. Základná výbava bude obsahovať zadnú parkovaciu kameru, zatiaľ čo vyššie výbavy ponúknu viac technológií a komfortu.
Plusy a výhrady Volkswagen ID Cross z video testu
Plusy
- Vynikajúci jazdný komfort a stabilita.
- Moderné technológie a kvalitné spracovanie interiéru.
Výhrady
- Vyššia cena v porovnaní s ID Polom.
- Niektoré technické detaily ešte nie sú definitívne potvrdené.






