Zhrnutie video recenzie auta Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TSI 195 kW

Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TSI 195 kW je športovo ladené SUV, ktoré ponúka výnimočné jazdné vlastnosti a komfort. V tomto videu sa pozrieme na jeho výkon a porovnanie s Kodiaq RS.

Volkswagen Tayron, stredne veľké SUV, sa v tejto recenzii predstavuje v športovo ladené výbave R-Line. Testovaná verzia je vybavená výkonným motorom 2.0 TSI s výkonom 195 kW (265 koní) a pohonom všetkých kolies 4Motion. Tayron R-Line sa stáva zaujímavou alternatívou ku Škode Kodiaq RS, s ktorou zdieľa rovnaký motor a pohon.

  • Výkon 195 kW (265 koní) a krútiaci moment 400 Nm.
  • Podvozok DCC Pro s dvojventilovými adaptívnymi tlmičmi.
  • Objem batožinového priestoru 885 l.

Motor, výkon a krútiaci moment

Testovaná verzia Tayron R-Line je poháňaná motorom 2.0 TSI, ktorý ponúka výkon 195 kW (265 koní) a krútiaci moment 400 Nm. Tento motor je známy svojou dynamikou a pružnosťou, pričom dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 6,1 sekundy. V praxi sa podarilo dosiahnuť aj lepší čas 5,9 sekundy. Motor pracuje efektívne aj pri nízkych otáčkach, čo prispieva k jeho výborným jazdným vlastnostiam.

Prevodovka a pohon

Tayron R-Line je vybavený prevodovkou DSG, ktorá sa osvedčila v kombinácii s motorom 2.0 TSI. Prevodovka rýchlo reaguje na stlačenie plynu a ponúka plynulé radenie. Pohon všetkých kolies 4Motion zlepšuje jazdné vlastnosti na suchom asfalte aj v teréne, čo zvyšuje univerzálnosť tohto SUV.

Spotreba v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Spotreba paliva sa pohybuje v závislosti od štýlu jazdy. Pri defenzívnej jazde sa dosiahla priemerná spotreba 9 l/100 km, v meste 9,4 l/100 km, mimo mesta 8,4 l/100 km a na diaľnici pri 130 km/h 9,2 l/100 km. Dlhodobý priemer za posledných 2500 km bol 10,9 l/100 km, pričom pri ostrejšej jazde môže spotreba stúpnuť na 11-12 l/100 km.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazdné vlastnosti Tayronu sú vynikajúce, najmä vďaka podvozku DCC Pro s adaptívnymi tlmičmi. Tieto tlmiče stabilizujú karosériu a zlepšujú ovládateľnosť, čo sa prejavuje aj v zákrutách. Tayron pôsobí ľahko a stabilne, aj keď váži okolo 1,8 tony. Na kvalitnom povrchu je jazda tichá, s hlučnosťou len 66 dB, čo patrí medzi nižšie hodnoty v tejto triede.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér Tayronu R-Line je športovo ladený, s komfortnými sedadlami a kvalitnými materiálmi. Sedadlá sú manuálne nastaviteľné a ponúkajú aj jednoduchú masáž bedrovej opierky. Palubná doska je potiahnutá mikrovláknom a bočné obklady dverí sú prešité modrou farbou, čo dodáva interiéru športový vzhľad. Volant je tvarovaný pre lepšie držanie a ovládanie.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Objem batožinového priestoru Tayronu je 885 l, čo patrí medzi najlepšie v triede stredne veľkých SUV. Tento objem zahŕňa aj priestor pod podlahou. Zadné posúvateľné sedadlá umožňujú prispôsobiť priestor podľa potreby. Napriek veľkému objemu batožinového priestoru je potrebné počítať s obmedzeným výhľadom pre zadných pasažierov kvôli mohutným predným sedadlám.

Cena a výbava

Cena Tayronu R-Line sa pohybuje v porovnaní s Kodiaq RS, pričom obidve vozidlá sú cenovo porovnateľné. Tayron ponúka bohatšiu výbavu vrátane asistenčných systémov a 360-stupňovej kamery. Rozdiel v cene medzi výkonnejšou a slabšou verziou motora 2.0 TSI je 4000 €, pričom výkonnejšia verzia ponúka aj lepšiu výbavu.

Záverečné zhrnutie Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TSI 195 kW

Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TSI 195 kW je zaujímavou alternatívou ku Škode Kodiaq RS. S výkonným motorom, vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami a komfortným interiérom ponúka Tayron atraktívny balík pre tých, ktorí hľadajú športovo ladené SUV. Jeho výhody zahŕňajú široké pneumatiky, kvalitný zvukový systém a efektívny pohon, čo z neho robí silného konkurenta v segmente stredne veľkých SUV.