Nemecko pripravuje reformu autoškôl, ktorá má budúcim vodičom znížiť náklady na získanie vodičského oprávnenia až o 1 000 eur. Podľa prieskumov nemeckého autoklubu ADAC sú vysoké ceny najčastejším dôvodom, pre ktorý mladí dospelí vodičák nezískajú. Kým kurz skupiny B stojí na Slovensku priemerne 1 000 až 1 300 eur, v Nemecku sa suma pohybuje okolo 3 400 eur a v extrémnych prípadoch dosahuje 4 500 eur.
Návrh nemeckého spolkového ministra dopravy Steffena Bilgera má vstúpiť do praxe začiatkom roka 2027. Zahŕňa digitálnu alebo hybridnú teoretickú výučbu, ktorá by mala autoškolám znížiť náklady na priestory. Katalóg teoretických otázok s viac než 1 100 položkami sa má zredukovať približne o 30 percent na 840 otázok. Bezpečnostné štandardy EÚ majú zostať zachované a pri kľúčových bezpečnostných otázkach nemajú byť prípustné chyby.
Výrazne sa má zmeniť aj praktická časť. Dvanásť povinných jázd – päť na okresných cestách, štyri na diaľniciach a tri v noci – by sa malo obmedziť na tri, po jednej z každého typu. Väčší priestor majú dostať simulátory.
Po teórii a najmenej šiestich jazdách s inštruktorom by žiak mohol trénovať s blízkou osobou, ktorá vlastní vodičské oprávnenie aspoň sedem rokov. Takéto jazdy majú nahradiť časť drahých hodín ešte pred policajnou skúškou.
Téme plánovanej reformy nemeckých autoškôl a vodičských kurzov sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Vodičáky zlacnejú až o 1 000 eur. Nemecko chystá reformu, z ktorej by sa mohlo učiť aj Slovensko - AUTOVINY.sk
Ceny autoškôl vystrelili nahor, no chystaná reforma sľubuje úsporu až 1 000 eur. Digitálna teória a jazdy s rodičmi by mali zlacniť vodičáky.
