Koncern Volkswagen plánuje najväčšiu prestavbu svojej európskej výrobnej siete za posledné desaťročia. Rozhodovanie o budúcnosti tovární a ich výrobného programu sa už nebude riadiť tradíciami ani značkovou príslušnosťou, ale predovšetkým nákladmi. Táto zmena je pozitívnou správou pre závody v Česku, na Slovensku a v Maďarsku, ktoré sa môžu stať atraktívnejšími vďaka nižším nákladom.
Napriek tomu, že sa očakáva zameranie na nákladovú efektívnosť, Porsche nedávno oznámilo presun výroby modelu Cayenne z Bratislavy do Lipska. Tento krok je prekvapivý, keďže Lipsko je považované za drahšiu lokalitu. Tento presun výroby naznačuje, že rozhodovanie o umiestnení výroby môže byť ovplyvnené aj inými faktormi než len nákladmi.
Volkswagen sa týmto krokom snaží zvýšiť svoju konkurencieschopnosť na európskom trhu. Zmeny v rozmiestnení výroby môžu priniesť nové príležitosti pre krajiny s nižšími nákladmi na pracovnú silu, čo môže viesť k posilneniu ich pozície v rámci koncernu. Ako sa tieto plány konkrétne prejavia, ukáže až čas, no už teraz je jasné, že Volkswagen sa snaží reagovať na meniace sa podmienky na trhu.
Celý článok nájdete tu:
VW chce vyrábať tam, kde je to najlacnejšie. Cayenne z Bratislavy možno neodíde - Magazín - Auto - pravda.sk
Koncern Volkswagen stojí pred najväčšou prestavbou svojej európskej výrobnej siete za posledné desaťročia. O budúcnosti tovární a ich výrobného programu už nemajú rozhodovať tradície.
