Volkswagen podľa agentúry DPA plánuje v softvérovej spoločnosti Cariad zrušiť približne 1 000 ďalších pracovných miest. Týkalo by sa to takmer štvrtiny súčasného počtu zamestnancov. Kedy a akým spôsobom má redukcia prebehnúť, zatiaľ nie je známe; o podmienkach sa má rokovať so zástupcami pracovníkov.
Cariad mal pôvodne samostatne zabezpečovať podstatnú časť vývoja softvéru pre značky koncernu Volkswagen. Vývoj dôležitých systémov však sprevádzali výrazné komplikácie a omeškania, ktoré prispeli k posunom niektorých modelov. Koncern preto v roku 2023 vymenil vedenie spoločnosti a upravil smerovanie softvérového vývoja.
Pod vedením Olivera Blumeho Volkswagen vo väčšej miere prepája vlastné kapacity s externými technologickými partnermi. V Číne spolupracuje s automobilkou Xpeng; na vývoji elektronickej architektúry pre tamojší trh participujú aj Volkswagen Group China Technology Company a Cariad China.
Spoločný podnik Volkswagenu s Rivianom začal fungovať v novembri 2024 a vyvíja elektronickú architektúru aj súvisiaci softvér pre vozidlá oboch partnerov. Cariad mal na konci roka 2023 približne 6 500 zamestnancov, dnes ich má okolo 4 300. Po ďalšom znížení o tisíc miest by ich zostalo asi 3 300. Podľa Handelsblattu má redukcia podporiť konkurencieschopnosť voči externým dodávateľom softvéru.
Téme ďalšieho rušenia pracovných miest v softvérovej spoločnosti Cariad sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Volkswagen pokračuje v prepúšťaní. Problémová divízia Cariad môže prísť takmer o štvrtinu ľudí - Magazín - Auto - pravda.sk
Cariad mal vyvíjať veľkú časť softvéru pre značky koncernu Volkswagen, no príliš sa mu to nedarilo.
