Zhrnutie video recenzie auta Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan prichádza v tretej generácii ako kompaktné rodinné SUV s dôrazom na priestor, nový interiér a férovú cenovú pozíciu. V úvode videa zaznieva, že nejde o žiadny elektromobil, ale o normálne auto s normálnym motorom, pričom konkrétne testované auto je vo výbave Airline. Zaujme aj tým, že proti nemu stojí veľký displejový štýl interiéru, no zároveň sa tu vracajú klasické tlačidlá na volante a vzniklo viac praktických odkladacích miest. Popri tom sa rieši aj kufor, spotreba a jazdný komfort, pričom jedna drobnosť zostáva pri aute citeľne na hrane.
Volkswagen Tiguan motor, výkon a prevodovka
Pod kapotou je verzia s výkonom 140 kW a krútiacim momentom 400 Nm. Zároveň zaznieva, že nejde o vrchol ponuky, pretože tá bude zahŕňať aj dva silné plug-in hybridy s rýchlym nabíjaním. Testované auto je teda postavené ako normálne SUV s normálnym motorom a férovou cenou, nie ako elektrifikovaná alternatíva.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér nového Tiguanu pôsobí podľa spracovania videa moderne, no zároveň aj praktickejšie než čisto displejové riešenia, ktoré dnes často preberajú kabíny áut. Na volante sa vrátili klasické tlačidlá a to je vnímané veľmi pozitívne, keďže predchádzajúce dotykové riešenia nepatrili medzi obľúbené. Uprostred síce zostáva veľký displej a chýba klasický panel klimatizácie, no najpoužívanejšie systémy sú dostupné cez skratky a je možné si ich uložiť hore pre rýchly prístup.
Volič automatickej prevodovky sa presunul pod volant, čo v strede kabíny uvoľnilo viac miesta na odkladanie. Kabína pôsobí veľmi kvalitne aj spracovaním materiálov a recenzent ju označuje za jeden z najlepších interiérov Volkswagenu za poslednú dobu. Výbava Airline pridáva športovejší šmrnc a auto už v základe pôsobí bohato vybavené.
Volkswagen Tiguan rozmery a batožinový priestor
Tiguan cieli na zákazníkov, ktorí hľadajú kompaktné rodinné SUV so skutočne veľkým vnútorným priestorom. Vzadu je miesta nadbytok a zadná lavica sa dá posúvať, čím sa dá pracovať aj s objemom batožinového priestoru. Kufor si medzi generáciami polepšil o 37 litrov a v základe ponúka 652 litrov.
Praktickosť podporuje aj polohovateľná podlaha v kufri a páčkami na bokoch sa dajú sklopiť zadné operadlá. Po sklopení vznikne až 1650 litrov priestoru, čo z Tiguanu robí veľmi silného hráča v rodinnom využití.
Volkswagen Tiguan reálna spotreba
Udávaná kombinovaná spotreba je okolo 6,5 l na 100 km, no v bežnej jazde sa ukázalo, že výsledok závisí od spôsobu používania. V okreskovom tempe vychádzalo auto približne na 7 litrov, v meste skôr na 8 litrov a podobne aj na diaľnici. Spotreba je teda vnímaná ako realistická, no nie úplne rekordná.
Jazdné vlastnosti a komfort
Pri svižnej jazde pôsobí Tiguan v zákrutách trochu ťažkopádne a pri rýchlom vyhýbacom manévri sa treba s riadením viac popasovať. Je to logické aj vzhľadom na hmotnosť okolo 1,8 tony, ktorá sa pri takomto aute jednoducho nedá ignorovať.
Veľmi dobre však vychádza adaptívny podvozok DCC Pro s nezávislým tlmením skokovej kompresie. Vo väčšine situácií je jazda veľmi komfortná a auto slušne zvláda aj náhle zmeny povrchu. Problém nastáva pri veľkých 20-palcových kolesách, ktoré už sú na hrane a na ostrých nerovnostiach podvozok nezvláda tak presvedčivo. Práve zakopávanie na ostrých nerovnostiach patrí medzi málo negatívnych stránok nového Tiguanu.
Plusy
Medzi najväčšie plusy patrí priestranný interiér, veľký kufor, kvalitné spracovanie a návrat klasických tlačidiel na volante. Pozitívne vyznieva aj praktické riešenie kabíny s viacerými odkladacími miestami a komfortný prejav podvozka v bežných podmienkach.
Mínusy
Pri svižnej jazde pôsobí auto v zákrutách trochu ťažkopádne a pri prudkom vyhýbacom manévri si pýta viac práce s volantom. Zároveň veľké 20-palcové kolesá zhoršujú prejav na ostrých nerovnostiach, kde už komfort nie je taký presvedčivý.
Zhrnutie
Volkswagen Tiguan v tretej generácii stavia na veľkom priestore, praktickosti, kvalitnom interiéri a veľmi slušnom komforte. Z videa vyplýva, že ide o atraktívne rodinné SUV s rozumným motorom a silným dôrazom na použiteľnosť v každodennej prevádzke, hoci na hrane komfortu môžu byť veľké kolesá. Jedna drobnosť mu síce komplikuje výsledný dojem, no celkovo pôsobí ako veľmi silná ponuka v segmente kompaktných SUV.
