Displej umiestnený pred spolujazdcom, ktorý automobilky čoraz častejšie pridávajú do výbavy nových áut, podľa štúdie JD Power veľká časť majiteľov vôbec nevyužíva. Prieskum v rámci Indexu skúseností s technológiami 2026 zahŕňal viac než 68-tisíc majiteľov nových vozidiel približne 90 dní po kúpe.
Spomedzi ľudí, ktorých auto takúto obrazovku ponúka, uviedlo 35 percent, že ju nepoužili ani raz. Pri každej jazde ju naopak využíva iba približne šesť percent opýtaných. Displej môže spolujazdcovi slúžiť na ovládanie navigácie, hudby či niektorých funkcií vozidla, prípadne na sledovanie multimediálneho obsahu. Výrobcovia ho prezentujú ako prvok modernejšieho a komfortnejšieho interiéru.
Výskum JD Power však pri tejto technológii zaznamenal aj 21,3 problému na 100 vozidiel. To samo osebe neznamená, že každý displej pred spolujazdcom je poruchový, ukazuje však, že s pribúdajúcou elektronikou rastie aj počet možných zdrojov problémov. Z bezpečnostných dôvodov sa navyše používajú filtre, ktoré majú vodičovi obsah skryť alebo ho z určitého uhla výrazne stmaviť.
Lepšie výsledky v štúdii dosiahlo inteligentné štartovanie rozpoznávajúce vodiča, pri ktorom bolo evidovaných 2,4 problému na 100 áut, aj automatická klimatizácia pracujúca podľa nastavení a preferencií používateľa. Klasické asistenčné systémy úrovne 2 boli v hodnotení používateľskej skúsenosti úspešnejšie než pokročilejšie handsfree systémy úrovne 2+.
Téme nevyužívaných displejov pred spolujazdcom v nových autách sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Automobilový nezmysel za tisíce eur: Túto výbavu v aute takmer nikto nepoužíva, napriek tomu ju tlačia všade - AUTOVINY.sk
Výrobcovia ich umiestňujú už aj pred spolujazdca. Ale práve táto technologická novinka môže byť pre veľkú časť majiteľov prakticky zbytočná.
