Čínsky Xpeng otvoril registráciu do služby autonómnych taxíkov XPENG YOYO, pričom jazdu si zatiaľ môžu objednať iba používatelia s pozývacím kódom. Robotaxi postavené na SUV Xpeng GX sa tak po interných skúškach dostáva k prvým cestujúcim z verejnosti. Firma neuviedla počet vozidiel vo flotile ani termín, keď bude služba dostupná bez obmedzení.
Xpeng svoje plány s robotaxi predstavil v novembri 2025, pravidelné testy na cestách spustil v januári 2026 a sériovo vyrábané vozidlo zišlo z výrobnej linky v Kantone v máji. V júli firma preverila celý postup od objednávky po automatické vyzdvihnutie a vysadenie pasažiera. V auguste získala v Kantone povolenie na skúšky bez bezpečnostného operátora na sedadle vodiča, ale výlučne na určených cestách. Zamestnanci absolvovali vyše 2 200 testovacích jázd.
Vozidlo používa štyri vlastné čipy Turing AI s výkonom 3 000 TOPS a riadenie zabezpečuje model VLA 2.0. Systém pracuje iba s kamerami, bez lidaru a HD máp. Robotaxi je skonštruované podľa noriem autonómneho riadenia úrovne 4, teda pre jazdu bez zásahu človeka v určených prevádzkových podmienkach. Cestujúci si môžu pred nástupom nastaviť teplotu kabíny a vôňu; k dispozícii majú aj masážne sedadlá, polohu nulovej gravitácie a obrazovku pre druhý rad. Xpeng chce technológiu dodávať partnerom, pričom prvým partnerom vývojárskeho balíka je Amap.
Téme registrácie služby robotaxi XPENG YOYO v Číne sa podrobnejšie v článku venuje portál Mojelektromobil.sk.
Celý článok nájdete tu:
Čínsky vyzývateľ pre Tesla Robotaxi: Xpeng posiela do ulíc bezpilotné SUV s masážnymi sedadlami
Xpeng pomenoval svoje robotaxi YOYO a v Číne otvoril registráciu cez pozývacie kódy. Auto má čipy s výkonom 3 000 TOPS a jazdí bez lidaru.
