Spoločnosť ZSE Drive prevádzkuje na Slovensku k 1. októbru presne 1 039 verejných nabíjacích bodov. Sieť sa podľa dostupných údajov rozrastá rýchlejšie, než na slovenské cesty pribúdajú elektromobily. Významnou súčasťou rozvoja sú vysokovýkonné uzly pri hlavných dopravných trasách, ktoré majú zjednodušiť dlhšie cesty elektrickými autami.
V aktuálnej etape ZSE Drive sprístupnila 11 ultrarýchlych diaľničných hubov so 75 bodmi. Z nich je 65 určených pre osobné vozidlá a 10 pre elektrickú nákladnú dopravu. Nabíjacie stojany dosahujú výkon až 400 kW, no reálna rýchlosť závisí od možností konkrétneho vozidla, architektúry batérie i jej aktuálneho nabitia. Technológia Kempower využíva samostatné výkonové kabinety a softvér na rozdelenie výkonu medzi pripojené autá.
Prvých deväť otvorených diaľničných hubov zaznamenalo počas leta vyše 4 000 relácií. Priemerné nabíjanie trvalo 21 minút a 81 percent relácií sa skončilo do 30 minút. Pri jednej zastávke vodiči priemerne doplnili 31,8 kWh energie, čo predstavuje približne 175 kilometrov jazdy. Takmer 40 percent celej siete tvoria body s výkonom nad 99 kW, pričom viac než 62 percent staníc má výkon nad 50 kW. Projekt národnej siete ultrarýchlonabíjacích staníc pozdĺž diaľnic a rýchlostných ciest TEN-T zastrešuje MH Invest.
Téme rozširovania nabíjacej siete ZSE Drive na Slovensku sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Mýtus o vybitej batérii uprostred diaľnice zhasína. Nabíjačky rastú rýchlejšie než pribúdajú elektromobily
ZSE Drive má už 1 039 nabíjacích bodov a 11 diaľničných hubov. Na prvých deviatich trvalo nabíjanie počas leta priemerne len 21 minút.
