ZSE Drive už prevádzkuje deväť ultrarýchlych diaľničných hubov, čím posilňuje nabíjaciu infraštruktúru aj na severnej trase naprieč Slovenskom. Najnovšia lokalita Malý Šariš ponúka výkon do 400 kW a ako jediná z nových staníc umožňuje nabíjať aj elektrické nákladné vozidlá.

 

ZSE Drive

 

ZSE Drive ako prvý sprístupnil deväť hubov

Sieť ultrarýchlych diaľničných nabíjacích staníc na Slovensku sa opäť rozšírila. ZSE Drive totiž uviedol do prevádzky ďalšie lokality, pričom spomedzi troch koncesionárov zapojených do projektu ako prvý sprístupnil vodičom už deväť diaľničných hubov.

Najnovšie pribudol Malý Šariš na diaľnici D1. Táto lokalita nadväzuje na nedávno otvorené huby Janovík, Bôrik pri Batizovciach a Sosna pri Batizovciach. Zároveň rozširuje možnosti ultrarýchleho nabíjania na východnom Slovensku aj o infraštruktúru pre elektrickú nákladnú dopravu.

Výkon dosahuje až 400 kW

Všetky nové diaľničné huby umožňujú nabíjanie výkonom do 400 kW. Rozsah dostupnej infraštruktúry sa však v jednotlivých lokalitách líši podľa ich umiestnenia a určenia.

Lokalita Umiestnenie a smer Body pre osobné elektromobily Body pre elektrické nákladné vozidlá
Malý Šariš D1, smer Levoča – Prešov 5 2
Janovík trasa Košice – Prešov 3 0
Bôrik odpočívadlo pri Batizovciach 5 0
Sosna odpočívadlo pri Batizovciach 5 0

Najväčšiu kapacitu z novootvorených lokalít ponúka Malý Šariš. Vodiči osobných elektromobilov tam môžu využívať päť nabíjacích bodov, zatiaľ čo ďalšie dva body slúžia elektrickým nákladným vozidlám.

Na odpočívadle Janovík pribudli tri body určené osobným elektromobilom. Bôrik a Sosna pri Batizovciach následne poskytujú zhodne po päť nabíjacích bodov pre osobné vozidlá.

 

ZSE Drive

 

Huby vznikajú na cestnej sieti TEN-T

Nové stanice patria do projektu „Vybudovanie národnej siete ultrarýchlonabíjacích staníc (UFC)“. Jeho cieľom je vybudovať nabíjaciu infraštruktúru pozdĺž slovenských diaľnic a rýchlostných ciest, ktoré sú súčasťou transeurópskej dopravnej siete TEN-T.

Celý projekt zastrešuje spoločnosť MH Invest, s. r. o.

Nabíjacie body pre elektrické nákladné vozidlá navyše získali spolufinancovanie z prostriedkov Európskej únie. Financovanie prebieha prostredníctvom programu Alternative Fuels Infrastructure Facility, známeho pod skratkou AFIF.

Tento program podporuje rozvoj infraštruktúry pre alternatívne palivá na hlavných dopravných koridoroch v Európe.

Aktuálne funguje deväť diaľničných lokalít

Po otvorení najnovších staníc má ZSE Drive v prevádzke deväť ultrarýchlych diaľničných hubov:

  1. Jarovce západ
  2. Zeleneč sever
  3. Bratislava Lamač sever
  4. Zamarovce
  5. Brodské
  6. Malý Šariš
  7. Janovík
  8. Bôrik
  9. Sosna

Sieť tak už pokrýva viaceré strategické úseky na západe, severe aj východe Slovenska.

Nasledovať budú Štiavnička a Hrádok

Rozširovanie siete sa pritom deviatimi lokalitami nekončí. Počas nasledujúcich týždňov plánuje ZSE Drive otvoriť aj diaľničné huby Štiavnička a Hrádok.

Ich sprístupnením spoločnosť dokončí všetky dostupné lokality patriace do súčasnej etapy projektu.

Posledným plánovaným miestom zostáva Ivachnová. Začiatok jej výstavby však súvisí s realizáciou príslušného diaľničného úseku, na ktorý má budúci nabíjací hub nadväzovať.

Nabíjacia sieť rastie aj mimo diaľnic

ZSE Drive má v súčasnosti pozíciu najväčšieho poskytovateľa verejného nabíjania na Slovensku. Popri budovaní ultrarýchlych diaľničných hubov preto pokračuje aj v rozširovaní nabíjacej siete v mestách a regiónoch.

Nové nabíjacie body zároveň pribúdajú na ďalších strategicky významných miestach po celom Slovensku.