Škoda Epiq Sportline nemá tepelné čerpadlo v sériovej výbave, hoci ide o najlepšie vybavené prevedenie najmenšieho elektrického SUV značky. Automobilka predstavila verziu 12. októbra a čerpadlo zaradila medzi prvky dostupné na želanie. Príplatkom sú tiež panoramatická strecha, dvojfarebný lak alebo ťažné zariadenie.
Vyhrievané predné sedadlá a volant, dvojzónová klimatizácia či elektrické nastavenie športových predných sedadiel sú súčasťou štandardu. Tepelné čerpadlo však rieši hospodárenie s energiou: elektromobil odoberá elektrinu z trakčnej batérie aj na vykurovanie a tepelný manažment. Táto technika má znižovať energetické nároky kúrenia, a tým obmedziť dosah nízkych teplôt na dojazd. Škoda pritom neuviedla, o koľko by čerpadlo konkrétne predĺžilo zimný dojazd Epiqu Sportline.
V štandarde sú tiež matrixové svetlomety, zadné LED svetlá, podsvietená maska Light Band, parkovacia kamera a 19-palcové disky. Voliteľné sú 20-palcové kolesá, čierna strecha aj balíky Travel a Premium. Sportline bude dostupný ako Epiq 40 s výkonom 99 kW, využiteľnou kapacitou 37 kWh a deklarovaným dojazdom nad 310 km, alebo Epiq 55 so 155 kW, batériou 52 kWh a dojazdom až 440 km. Slovenskú cenu ani cenu tepelného čerpadla tlačová správa neuvádza.
Téme tepelného čerpadla vo výbave Škody Epiq Sportline sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Ani najlepšia výbava nestačí. Túto vec si pri novej Škode musíte dokúpiť
Škoda Epiq Sportline má matrixové svetlá a vyhrievané sedadlá v základe. Tepelné čerpadlo je za príplatok. Pozrite si výbavu a rozdiely verzií 40 a 55.
