Nový Aston Martin DBX GT kombinuje techniku výkonného SUV s úpravami zameranými na kultivovanejšiu a komfortnejšiu jazdu. Pripája sa k výkonovo orientovanému DBX S, pričom oba modely poháňa 4,0-litrový twin-turbo V8 s výkonom 535 kW (727 k) a krútiacim momentom 900 Nm. Veľké SUV zrýchli na 100 km/h za 3,3 sekundy a dosiahne maximálne 310 km/h.
Výrobca pri GT upravil tlmiče vrátane vnútorných ventilov, pruženie aj nastavenie prevodovky. Zámerom bolo lepšie odfiltrovať menšie nerovnosti a vibrácie pri zachovaní kontroly nad karosériou počas svižnej jazdy. Režim DBX GT má pokojnejší charakter aj diskrétnejší zvuk výfuku, zatiaľ čo režimy Sport a Sport+ ponechávajú osemvalcu výraznejší prejav.
Vzhľad sa odlišuje horizontálnymi lamelami prednej masky, kombináciou lešteného a matného kovu na bočných prvkoch a lakovanými spodnými časťami karosérie. Štandardom sú 22-palcové kované disky s celoročnými pneumatikami, alternatívou sú 23-palcové kolesá.
Nové sedadlá majú viac polstrovania, upravené bočné vedenie a 10-milimetrovú vrstvu pamäťovej peny. Vzadu sú samostatne tvarované sedadlá a panoramatická strecha patrí do sériovej výbavy. Akustické sklo, tesnenia a izolácie zlepšili hodnotu Articulation Index podľa Aston Martinu o 13 percent. DBX GT má tiež pohon všetkých kolies, deväťstupňový automat a karbón-keramické brzdy s kotúčmi s priemerom 420 mm vpredu a 390 mm vzadu. Prvé vozidlá majú zákazníci dostať v poslednom štvrťroku 2026.
Téme nového modelu Aston Martin DBX GT sa podrobnejšie v článku venuje portál AutoGrip.sk.
Celý článok nájdete tu:
Aston Martin DBX GT je elegantnou verziou monštra - AutoGrip
Aston Martin má nový DBX GT a je to trochu zvláštny automobil. Zvláštny je preto, že Aston Martin pri jeho vývoji nešiel cestou urobme ho ešte ostrejší, hlučnejší a agresívnejší. Toto je presný opak. GT je odpoveď pre človeka, ktorý chce mať pod kapotou techniku super-SUV, ale zároveň nechce každému v okolí vysvetľovať, že jeho
