Zhrnutie video recenzie auta Audi A8 4,2 TDI Quattro
Audi A8 modelového radu 2014 prichádza do luxusnej triedy s miernym vonkajším faceliftom a technickými vylepšeniami. V porovnaní s konkurenciou ťaží zo športového charakteru a zo sériového pohonu quattro, ktorý je v tejto kategórii jedným z výrazných tromfov. Vo videu sa veľa priestoru venuje svetlám, zadnému komfortu, prémiovému interiéru aj osemvalcovému dieselovému motoru s vysokým krútiacim momentom.
Audi A8 4,2 TDI Quattro motor, výkon a prevodovka
Audi A8 modelového radu 2014 prichádza s osemvalcovým dieselovým motorom s objemom takmer 4,2 litra. Jeho výkon stúpol zo 350 na 380 koní a krútiaci moment má 850 Nm, pričom je dostupný už pri 2000 otáčkach za minútu.
V kontexte luxusnej limuzíny je dôležitý aj charakter auta ako celku. Video zdôrazňuje, že A8 si stále zachováva športový prejav a zároveň ako jediná z konkurencie ponúka v sérii pohon quattro, teda 4×4.
Dizajn a svetlá
Exteriér auta prešiel len miernym faceliftom, no väčšiu pozornosť si pýta technika osvetlenia. Na želanie môže byť Audi A8 vybavené svetlometmi s technológiou Matrix LED, ktoré sú vo videu označené za špičku vo vonkajšom osvetlení.
Diaľkové svetlá v týchto svetlometoch tvoria 25 samostatných LED segmentov a všetko riadi počítač. Aj zadné svetlá sú vybavené LED technológiou.
HLAVNÁ ENTITA rozmery a batožinový priestor
Batožinový priestor má objem 490 litrov, čo má pri luxusnej limuzíne stačiť. Väčší dôraz sa však kladie na priestor vzadu, kde sa A8 mení na mimoriadne pohodlné miesto na dlhé cesty.
Vzadu sa pohodlne odvezú dvaja pasažieri a priestoru je tu porovnateľne ako v biznis triede lietadla. Zadné sedadlá sa dajú nastavovať tlačidlami, rovnako aj klimatizácia zadného priestoru, a nechýbajú ani elektrické roletky na bočných oknách.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér pôsobí ako veľký luxus na kolesách. Objavuje sa tu maximálne kvalitné kožené tapacírovanie dverí a stropu, výrazné štepovanie, chrómové doplnky aj drevené prvky bez imitácie.
Vzadu sú sedadlá vyšperkované detailmi z pravého dreva a nechýba ani klasická zásuvka na 220 V, vďaka ktorej sa A8 mení na luxusnú kanceláriu. Takto navrhnutý interiér však nie je štandardom ani v tejto kategórii a podľa videa si zaň treba priplatiť.
Vpredu je všetko na elektriku, centrálny displej môže aj nemusí byť vysunutý a volant sa dá presne nastaviť vo všetkých smeroch. Luxusné sedadlá ponúkajú aj masážnu funkciu, pri ktorej si vodič vie určiť časť chrbta aj intenzitu masáže.
Kabína je postavená na chróme, dreve a koži a nechýba ani bohatá konektivita. Audi používa otočný ovládač, cez ktorý sa dá nastaviť alebo skontrolovať celé auto, a systém komunikuje s vodičom v češtine.
Vo výbave sú spomenuté viaceré bezpečnostné a komfortné prvky, medzi nimi dištančný tempomat, stráženie mŕtveho uhla, head-up displej, monitorovanie únavy vodiča či samostatné parkovanie. Strešné okno je však za príplatok, čo vo videu vyznieva ako vec, ktorú by si auto tejto triedy zaslúžilo v sérii.
Jazdné vlastnosti a komfort
Pri takomto aute je dôležité, že aj bez masážnych sedadiel sa z neho nevystupuje s pocitom dolámaného tela ani po dlhých cestách. Video zdôrazňuje, že komfort je na veľmi vysokej úrovni nielen vzadu, ale aj za volantom.
Riadenie je opísané ako presné a citlivé a auto podľa videa dokáže veľmi ľahko manévrovať napriek veľkým rozmerom. Kombinácia luxusu, športového charakteru a pohonu quattro má byť jedným z hlavných dôvodov, prečo môže A8 v tejto kategórii uspieť.
Plusy
- pohon quattro je v sérii
- Matrix LED svetlá patria medzi špičku vo vonkajšom osvetlení
- zadný priestor pôsobí mimoriadne komfortne
- interiér využíva kožu, drevo, chróm a elektrické nastavovanie
- masážne sedadlá a 220 V zásuvka zvyšujú luxusný charakter
- riadenie je presné a citlivé
Mínusy
- strešné okno je za príplatok
- za niektoré nadštandardné prvky si treba priplatiť aj v tejto triede
Zhrnutie
Audi A8 4,2 TDI Quattro sa v roku 2014 predstavuje ako luxusná limuzína so športovým nádychom, bohatou technikou a sériovým pohonom všetkých kolies. Najviac vyniká kombináciou pohodlia, prémiového interiéru, pokročilých svetiel a silného osemvalcového diesla s vysokým krútiacim momentom.
Vo videu zároveň pôsobí ako auto, ktoré vie byť rovnako presvedčivé pre vodiča aj pre pasažierov vzadu. Práve preto sa profiluje ako výrazný hráč v súboji s konkurenciou z najvyššej luxusnej triedy.






