AURES Holdings zverejnila aktuálnu analýzu slovenského trhu s jazdenými vozidlami, ktorá ukazuje, že najväčší záujem je dlhodobo o autá v cenovej hladine od 4 do 8-tisíc eur. Zároveň však rastie dopyt po drahších, mladších a lepšie vybavených vozidlách, čo naznačuje postupnú zmenu správania kupujúcich.
AURES Holdings: Najpredávanejšia cenová kategória ostáva pod hranicou 8-tisíc eur
Najviac jazdených áut sa na Slovensku predáva v cenovej hladine od 4 do 8-tisíc eur. V tomto segmente sa za prvých jedenásť mesiacov roka predalo viac ako 91-tisíc vozidiel, čo predstavuje takmer pätinu celého trhu. Autá v tejto kategórii majú v priemere 14 rokov a najazdených vyše 215-tisíc kilometrov.
Hneď za nimi nasledujú najlacnejšie vozidlá do 2-tisíc eur, ktorých sa predalo viac ako 87-tisíc kusov. Tie sú však výrazne staršie, s priemerným vekom 21 rokov a nájazdom presahujúcim 248-tisíc kilometrov.
Dopyt po najlacnejších jazdenkách postupne slabne
Hoci vozidlá do 8-tisíc eur stále tvoria viac ako polovicu všetkých predajov, ich podiel sa v porovnaní s rokom 2021 znižuje. Najvýraznejší pokles je viditeľný pri autách do 2-tisíc eur, ktorých podiel klesol o štyri percentá.
Naopak, rastie záujem o vozidlá v cenách od 15-tisíc eur vyššie. Každé desiate predané jazdené auto dnes stojí viac ako 15-tisíc eur a segment nad 40-tisíc eur už prekročil hranicu štyroch percent trhu.
AURES Holdings: Drahšie autá sú mladšie, s nižším nájazdom
Z analýzy vyplýva, že s rastúcou cenou výrazne klesá vek aj počet najazdených kilometrov. Vozidlá v cenovej hladine 10 až 15-tisíc eur majú v priemere sedem rokov a najazdených približne 138-tisíc kilometrov.
Najdrahšie jazdené autá nad 40-tisíc eur sú v priemere štvorročné a ich nájazd sa pohybuje okolo 63-tisíc kilometrov. V tomto segmente dominuje najmä Škoda Kodiaq, ktorá patrí medzi najčastejšie kupované modely.
Cenová kategória výrazne ovplyvňuje aj technickú konfiguráciu vozidiel. Kým pri autách do 2-tisíc eur má automatickú prevodovku len približne pätina vozidiel, pri cenách nad 40-tisíc eur je automat zastúpený až v 93 percentách prípadov.
Podobný trend je viditeľný aj pri pohone všetkých kolies. V najlacnejšej kategórii má pohon 4×4 len asi 15 percent vozidiel, zatiaľ čo pri najdrahších jazdenkách ide až o 86 percent.
Karosérie a značky: Škoda boduje naprieč cenami
Najlacnejšie vozidlá sa najčastejšie predávajú ako hatchbacky, v stredných cenových hladinách dominujú kombi a v najvyšších cenách jasne vedú SUV.
Bez ohľadu na cenu je však najúspešnejšou značkou Škoda. V nižších cenách vedie Fabia, v stredných Octavia a Superb a medzi najdrahšími jazdenými vozidlami kraľuje Kodiaq.
