Great Wall Motor plánuje v prvom štvrťroku 2027 spustiť v bulharských Bahoviciach pri meste Loveč montáž kompaktného crossoveru GWM Ora 5. Koncern bude spolupracovať s lokálnym partnerom Bulgaria Automotive Industry v obnovenom výrobnom areáli. Kapacita linky má dosiahnuť 50 000 áut ročne, pričom GWM chce mať do roku 2029 v Európe výrobnú kapacitu 300 000 vozidiel ročne.
Jedným z dôvodov lokalizácie montáže je snaha čínskeho výrobcu zmierniť dosah ciel EÚ na elektromobily dovážané z Číny. Dodatočná sadzba pre elektromobily GWM je 20,7 % a spolu so základným desaťpercentným clom tvorí zaťaženie 30,7 %. Samotná montáž však automaticky nezaručuje pôvod vozidla v EÚ. Podľa pravidiel pôvodu musí automobil prejsť dostatočným spracovaním a lokálne vytvorená pridaná hodnota má spravidla dosiahnuť 45 až 50 %.
Závod má najskôr montovať čiastočne rozložené súpravy SKD. Ak GWM výraznejšie nezapojí európskych dodávateľov, colné úrady môžu vozidlá naďalej hodnotiť ako čínsky tovar. Koncern už v Bahoviciach pôsobil v rokoch 2012 až 2016 so spoločnosťou Litex Motors, keď tam vyrábal modely Voleex C10 a Steed 5.
Ora 5 bude ponúkaná ako elektromobil s batériou 58,3 kWh a dojazdom približne 435 km WLTP, ako full-hybrid s výkonom 164 kW aj s motorom 1.5 Turbo s výkonom 118 kW. Benzínová verzia má sedemstupňovú dvojspojkovú prevodovku a krútiaci moment 270 Nm.
Téme plánov montáže modelu GWM Ora 5 v bulharských Bahoviciach sa podrobnejšie v článku venuje portál Autobazar.eu.
Celý článok nájdete tu:

Čínsky GWM bude vyrábať v Bahoviciach, začne na 50-tisíc autách ročne
Čínsky GWM bude vyrábať v Bahoviciach, začne na 50-tisíc autách ročne





