Chery Tiggo 4 Hybrid je na Slovensku najmenším a cenovo najdostupnejším modelom čínskej značky, pričom v mestskej prevádzke dosiahol v redakčnom teste spotrebu približne 4 až 4,3 l/100 km. Full-hybridný pohon spája atmosférický benzínový štvorvalec 1,5 litra, elektromotor a trakčný akumulátor s kapacitou presahujúcou 1,8 kWh. Systém poskytuje 120 kW, teda 163 koní, a 260 Nm, poháňa výlučne predné kolesá. Batériu netreba nabíjať zo siete.
S dĺžkou 4 320 mm, šírkou 1 831 mm a rázvorom 2 610 mm sa Tiggo 4 pohybuje medzi mestskými crossovermi segmentu B a kompaktnými C-SUV. Na okreskách sa spotreba pohybovala okolo 4,6 až 5 l/100 km, pri 130 km/h stúpla približne na 7 až 7,5 l/100 km. Režim ECO podľa skúsenosti redakcie citeľne tlmí odozvu na plyn, zatiaľ čo Sport zlepšuje reakcie elektromotora aj účinok posilňovača riadenia.
Základná výbava Comfort stojí v akcii 21 490 eur s DPH, verzia Unique vychádza na 23 490 eur. Najlacnejší Duster Hybrid 155 je podľa aktuálneho slovenského cenníka dostupný od 24 790 eur. Chery ponúka už v základe adaptívny tempomat, dvojzónovú klimatizáciu, dve 12,3-palcové obrazovky, bezkľúčový prístup a sledovanie mŕtveho uhla. Nevýhodou je schod v batožinovom priestore po sklopení operadiel, slabšia dynamika pri vyššom tempe a aerodynamický hluk na diaľnici.
Téme hybridného SUV Chery Tiggo 4 na slovenskom trhu sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
V meste jazdí za 4 litre a stojí menej ako Dacia. Na čo si treba dať pozor?
Otestovali sme Chery Tiggo 4 Hybrid. Cenovo dostupné SUV prekvapilo spotrebou okolo 4 litrov, komfortným podvozkom a bohatou výbavou.
