Zhrnutie video recenzie Auto v Kelly

V centre pozornosti sú čističe interiéru, kokpit spreje, obrúsky aj oživovač pneumatík a plastov z ponuky Auto Kelly. Porovnanie sa opiera o praktické skúšanie na starej palubnej doske z BMW, rozdelenej na viac častí, aby sa dali jednotlivé prípravky porovnať čo najpresnejšie. Popri výsledku čistenia sa rieši aj vôňa, spôsob použitia a to, či sa oplatí siahnuť po lacnejšej alebo účelovej kombinácii produktov. Záver je pre niektoré riešenia prekvapivý, inde zas dosť kritický.

Čističe interiéru, kokpit spreje a oživovač pneumatík

V ponuke Auto Kelly sa objavujú kokpit spreje, čističe palubových dosiek a oživovač pneumatík a plastov. Základom porovnania sú produkty značiek Starline, Coyote a Armor All, pričom každé riešenie pracuje trochu iným spôsobom a má aj inú cenu. Cieľom je ukázať, čo dokáže samostatný sprej, čo ponúkne účelový čistič a kde má zmysel kombinácia viacerých prípravkov.

Pri kokpit sprejoch sa spomína sortiment dvoch značiek. Starline sú 600 ml spreje za 3,70 eura v troch vôňach, kým Coyote sú za 3,80 eura, ale majú o 200 ml menej, teda 400 ml. Zároveň ponúkajú viac vôní. Ako praktickejšia alternatíva sa ukazujú aj čistiace servítky alebo obrúsky, ktoré sa dajú vziať so sebou a človek nemusí nosiť sprej.

Ďalší produkt je Protectant od Armor All, ktorý je za 7,44 eura a je opísaný ako účelový čistič palubovej dosky. Má ísť o riešenie pre zažratú a špinavú plochu v zlom stave, ktoré ju dokáže hĺbkovo očistiť. V kombinácii s ním sa odporúča použiť aj kokpit sprej Coyote, aby sa doplnila ochrana proti UV žiareniu, antistatická ochrana a ochrana proti prachu. Protectant má navyše aj finiš a dostupný je v matnom aj lesklom prevedení.

Dizajn a svetlá

Táto časť videa sa sústreďuje skôr na vzhľad výsledného povrchu než na klasický exteriér auta. Porovnáva sa lesklý a matný efekt po aplikácii rôznych prípravkov a sleduje sa, či povrch po čistení pôsobí čistým dojmom alebo zostáva miestami nejednotný. Dôležitá je aj vizuálna stránka palubnej dosky po ošetrení, teda to, ako svetlo zvýrazní alebo naopak potlačí špinu a drobné nedostatky.

Interiér, ovládanie a výbava

Test prebieha na starej a dobre odležanej palubnej doske z BMW, ktorá bola rozdelená na šesť častí. Na jednotlivé plochy sa nanášajú rôzne prípravky v primeranom množstve a vždy s novým kúskom utierky, aby sa výsledky dali porovnať čo najspravodlivejšie. Skúša sa Protectant s lesklým finišom, Protectant s matným finišom, aktívna pena Coyote v kombinácii s matným kokpit sprejom, samostatný kokpit sprej Coyote, lacnejší Starline aj čistiace obrúsky Coyote.

Pri kombinácii Protectantu s lesklým efektom sa ukázalo, že výsledok nie je ani lesklý, ani povrch nie je dôkladne vyčistený. Povrch je síce svetlejší, ale zostáva na ňom ešte veľa bordelu, takže ako hĺbkový čistič toto riešenie sklamalo. Matný Protectant dopadol podobne problematicky, najmä preto, že výsledok je vizuálne nejednotný. Niektoré časti sú lesklé, iné matné, a z pohľadu vodiča to môže pôsobiť rušivo.

Pri kombinácii aktívnej peny Coyote a matného kokpit spreja zostáva podľa hodnotenia čudný efekt, ktorý nepôsobí veľmi dobre. Zanecháva stopy a na povrchu je viditeľná nerovnomernosť medzi matnými a lesklými časťami. Práve toto vychádza ako najmenej presvedčivá zostava z celého porovnania.

Naopak, samostatný kokpit sprej Coyote vyšiel ako veľmi dobré riešenie. Povrch je lesklý, čistý a bez viditeľnej špiny. Podobne dobre dopadol aj kokpit sprej Starline, ktorý je označený ako najekonomickejšia a zároveň veľmi dobrá varianta. Pri oboch produktoch pôsobí výsledok čistejšie než pri drahšej kombinácii čističa a spreja.

Jazdné vlastnosti a komfort

Keďže ide o čistenie interiéru, komfort sa v tomto prípade prejavuje hlavne v tom, ako jednoduché je s produktom pracovať a aký dojem zanechá na dotyk aj na pohľad. Obrúsky Coyote sa ukázali ako slabšie riešenie, pretože nepôsobili ako výrazne lepšia alternatíva voči obyčajnej navlhčenej utierke. Ich výsledok bol vnímaný skôr ako niečo na úrovni mokrej handričky, ktorú si človek vie pripraviť aj doma.

Pri oživovači pneumatík a plastov sa produkt aplikuje na pneumatiku a po zotretí handričkou zostáva guma lesklá a podľa hodnotenia aj čistá. V tomto prípade teda prípravok splnil očakávania lepšie než niektoré interiérové riešenia. Zároveň sa rieši aj vôňa, keďže pri produktoch zohráva veľkú úlohu nielen účinok, ale aj to, ako po použití vonia kabína alebo ošetrený povrch.

Vône a ich poradie

Pri vôňach sa ukazuje, že nie každá varianta sedí rovnako. Vanilka od Coyote pôsobí len slabo a niekomu môže pripadať až zvláštne rozplynutá. Naopak, vanilka od Starline je jemná a príjemná. Citrónová vôňa sa hodnotí ako najpoužívanejšia, no citrón od Coyote pôsobí lepšie než citrón od Starline, ktorý je skôr chemický, trpký a pripomína skysnutý grapefruit.

Lesné plody od Starline sa prirovnávajú k jahodovým cukríkom, čo je sympatický a ľahko čitateľný typ vône. Pomaranč od Coyote pôsobí ako čerstvo vytlačený pomaranč, skôr však s nádychom multivitamínu. Jablko z testovaných vôní zase nepríde ako veľmi presvedčivá voľba a pôsobí skôr ako niečo, čo pripomína voňavku do autobusu alebo dokonca záchodový osviežovač.

Na záver sa skladá aj poradie obľúbenosti. Ako najlepšia vychádza lesné ovocie Starline, na druhom mieste citrón a na treťom jemná vanilka Starline. Porovnanie tak ukazuje, že pri čističoch interiéru nerozhoduje len cena, ale aj to, ako produkt vyčistí povrch, či nechá jednotný finiš a či vôňa pôsobí príjemne alebo rušivo. Záver je preto pomerne jasný: niektoré lacnejšie riešenia fungujú veľmi dobre, zatiaľ čo drahšia kombinácia nemusí priniesť lepší výsledok.