Priemerný prevádzkový zisk veľkých automobilových koncernov na jedno dodané vozidlo v prvom polroku 2026 klesol z 1 409 na 1 187 eur. Vyplýva to z analýzy Center of Automotive Management (CAM), ktorá hodnotila výsledky 15 veľkých výrobcov áut.
Do porovnania vstúpili Toyota, Volkswagen Group, Hyundai s Kiou, Stellantis, General Motors, Ford, Mercedes-Benz, BMW, Tesla, Honda, Nissan, Renault, Suzuki, Mazda a Mitsubishi. Čínske automobilky CAM nezahrnul, pretože za prvý polrok nemal k dispozícii porovnateľné údaje.
Celkový prevádzkový zisk sledovaných skupín sa počas prvých šiestich mesiacov znížil o 17,5 percenta na 35,6 miliardy eur. Ich tržby pritom klesli len o 1,4 percenta. Podľa vedúceho štúdie Stefana Bratzela je práve rozdiel medzi vývojom tržieb a zisku významným varovným signálom.
Na ziskovosť vplýva silná cenová konkurencia na čínskom trhu, kde výrobcovia v niektorých prípadoch upravujú ceny výraznejšie. Dodatočný tlak vytvárajú aj americké clá, ktoré zvyšujú náklady a zhoršujú obchodné podmienky. Automobilky podľa CAM nemusia mať možnosť preniesť všetky vyššie náklady na zákazníkov.
CAM očakáva, že tlak môže pokračovať aj v druhej polovici roka. Samotný rast predaja preto nemusí automaticky priniesť vyššie zisky, keďže rozhodujúca je marža z každého predaného vozidla.
Téme poklesu ziskov automobiliek na jedno predané vozidlo sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Automobilky strácajú miliardy. Zisk z jedného auta výrazne klesol
Zisk automobiliek na jedno predané auto v prvom polroku 2026 výrazne klesol. Celkové prevádzkové zisky sa prepadli o 17,5 %.
