Zhrnutie video recenzie auta Mercedes GLB
Mercedes GLB sa vo videu vydáva tam, kde bude podľa všetkého tráviť minimum času, teda mimo asfaltu. Recenzent skúša, ako si elektrická verzia poradí na menej spevnenom povrchu, kde sa má ukázať pohon všetkých kolies aj sľubovaný krútiaci moment 515 Nm. Zároveň upozorňuje, že na prednej náprave je pomocný motor s výkonom 80 kW a pri prechode prekážkami treba s akcelerátorom pracovať veľmi jemne. Výsledkom je tichý prejazd bez väčších problémov a pocit, že systém okamžite zapája všetky štyri kolesá.
Mercedes GLB motor, výkon a prevodovka
V centre pozornosti je elektrický Mercedes GLB s pohonom všetkých kolies. Recenzent pripomína, že 99,9 % času bude auto jazdiť po asfaltových cestách, no práve v tomto type použitia sa ukazuje aj schopnosť zvládnuť menej prístupný povrch.
Vo videu zaznieva sľubovaný krútiaci moment 515 Nm a tiež informácia, že na prednej náprave je pomocný motor s výkonom 80 kW. Pri rozjazde v teréne je cítiť okamžitú reakciu a hlavne to, že systém rozdeľuje záber medzi všetky štyri kolesá bez zbytočného čakania.
Jazdné vlastnosti a komfort
Jazda prebieha na menšej prekážke a auto ju zvláda bez problémov. Recenzent oceňuje, že aj pri malom hrbe sa okamžite ukáže trakcia všetkých štyroch kolies a vozidlo nepôsobí ako offroad, ale skôr ako auto, ktoré si s podobným úsekom poradí bez stresu.
Dôležitým postrehom je aj veľmi jemná práca s akcelerátorom. Elektrická reakcia na plyn je okamžitá, preto treba pedál stláčať opatrne, aby sa auto cez prekážku prechádzalo plynulo a bez buchnutia spodku. Celé jazdné pasáže pritom prebiehajú potichu a bez problémov.
Vo videu sa zároveň ukazuje, že v režime určenom na prejazd mimo spevnených ciest systém nečaká na preklz zadných kolies, ale okamžite zapája všetky štyri kolesá. Práve táto rýchla reakcia je hlavným dôvodom, prečo GLB pôsobí v podobných podmienkach istejšie, než by sa pri bežnom pohľade na auto čakalo.
Zhrnutie
Mercedes GLB v tomto prevedení ukazuje, že aj elektrická verzia sa vie bez väčších problémov presunúť na menej spevnený povrch. Z videa vyplýva najmä istota pohonu všetkých kolies, okamžitý záber a tichý prejazd bez dramatických situácií.
Recenzent pritom jasne naznačuje, že nejde o offroad, ale o praktickú ukážku toho, že auto zvládne aj chatu alebo vinohrad v horšie prístupnom prostredí. Najviac sa tu teda cení trakcia, citlivé dávkovanie výkonu a rýchla reakcia pohonu.
