Zhrnutie videa Autosalón 12/2015
V marcovej ženevskej úrode sa objavilo viacero noviniek zo sériovej aj konceptovej sféry a relácia sa k nim ešte vracia. Popri dizajnových štúdiách Mitsubishi, Lexus či Nissan zaznie aj pohľad na novú Fabiu kombi a na Fiat 500X. Priestor dostáva aj pickup Mitsubishi L200, ktorý prináša nový motor a druhú generáciu systému Super Select 4WD. Záber videa je široký, no najväčší dôraz padá na novinky, ktoré už mieria na trh alebo naznačujú jeho najbližší vývoj.
Hlavné témy videa
Vydanie Autosalónu 12/2015 sa vracia do Ženevy a spája viacero úplne odlišných tém. Na jednej strane sú tu koncepty, ktoré naznačujú budúci smer značiek Mitsubishi, Lexus a Nissan, na druhej strane aj sériovejšie novinky ako Škoda Fabia kombi, Fiat 500X, Mitsubishi L200 či elektrické úžitkové verzie značky Nissan.
Relácia sa nevenuje jednému autu do hĺbky, ale skladá obraz trhu cez viacero premiér. Objavujú sa dizajnové štúdie, technické novinky aj prvé pohľady na modely, ktoré majú byť bližšie sériovej výrobe.
Škoda Fabia kombi
V prípade Fabie kombi zaznieva niekoľko konkrétnych praktických údajov. Batožinový priestor má v základe 530 litrov a pod jeho objem sa podpisuje aj spodný priečinok, kde sa dá uložiť rezervné koleso. Po sklopení zadných operadiel sa rovina nedostane iba v prípade príplatkovej posuvnej spodnej priečky.
Interiér je zhodný so základným hatchbackom, teda stavia na jednoduchých líniách a dobre zapracovaných plastoch. Vzadu je priestor primeraný triede, pričom človek s výškou nad 180 cm si ešte vie umiestniť kolená, hoci po dlhšej ceste môže tvar sedáka mierne prekážať.
Škoda Fabia kombi motor, výkon a prevodovka
Pod kapotou sa spomína benzínová 1.2 so štyrmi valcami a výkonom 81 kW, ktorá je spárovaná so sedemstupňovou dvojspojkovou DSG prevodovkou. V spojení s pomerne ľahkou konštrukciou kombi to má prinášať dobrú dynamiku.
Podvozok verzie kombi je naladený komfortnejšie než pri krátkej Fábii a automat má pracovať spoľahlivo bez rušivých momentov. Vo videu sa zároveň porovnáva deklarovaná a reálna spotreba, pričom zaznieva, že papierová hodnota je trochu v ríši snov.
Škoda Fabia kombi reálna spotreba
Pri diaľničnom tempe na limite povolenej rýchlosti sa spotreba nemá dostať do oblasti, ktorá by príliš zaťažovala nádrž. Bežné tempo po okreskách si pýta menej než 6 litrov na 100 km, čo je prezentované ako dobrá správa pre peňaženku majiteľa.
Jazdné vlastnosti a komfort
Kombi verzia pôsobí na našich cestách komfortnejšie než krátka Fabia. Jazda v bežných podmienkach nemá vyvolávať traumu a podvozok si dobre poradí aj s diaľnicou v bežnom cestovnom tempe.
Vzadu síce sedák po dlhšej ceste trochu omína a chýba pevnejšia spodná opora, no celkovo sa sedenie v zadnej časti neoznačuje za utrpenie. Vpredu sú sedadlá dobre tvarované, hoci by mohli byť tuhšie.
Dizajn a svetlá
Fabia kombi vychádza z línie, ktorá je dlhšia než hatchback o 27 cm a celkovo má vyváženejšie proporcie. V texte sa spomína aj dynamickejší a športovejší výraz v porovnaní so základným hatchbackom.
Interiér, ovládanie a výbava
Na palube verzie Style sa objavujú viaceré elektronické asistenčné systémy vrátane front asistenta a multikolíznej brzdy. Spomína sa aj bezkľúčové odomykanie, zamykanie a štartovanie.
Materiály pôsobia kvalitne a ergonómia je hodnotená ako tradične výborná. Interiér pokračuje v jednoduchej, prehľadnej línii značky a nepôsobí komplikovane.
Zhrnutie
Fabia kombi sa vo videu ukazuje ako praktické malé kombi s veľkým batožinovým priestorom, rozumným miestom vzadu a komfortne naladeným podvozkom. Dôležitým argumentom je aj kombinácia benzínového motora 1.2 TSI, DSG prevodovky a spotreby, ktorá sa pri bežnej jazde drží na prijateľnej úrovni.
Mitsubishi L200
Nové Mitsubishi L200 piatej generácie prináša úplne nový turbodieselový motor s variabilným časovaním ventilov a objemom 2,4 litra. Ide o kombináciu MIVEC s dieselom, ktorú video opisuje ako dosť revolučný počin v triede pickupov.
Dôležitou novinkou je aj druhá generácia systému Super Select 4WD II, ktorá umožňuje prepínať medzi režimami pohonu. Novinkou je elektrické ovládanie medzi jednotlivými režimami pohonu, takže mechanické preraďovanie nahrádza elektronika.
Ložná plocha je dlhá 1,5 metra a uniesť má až tonu nákladu. Napriek pracovnému charakteru má L200 pôsobiť skôr ako rodinný priateľ, ktorý zvládne aj väčšie nároky.
Koncepty Mitsubishi, Lexus a Nissan
V ďalšej časti sa relácia vracia k ženevským konceptom. Mitsubishi ukazuje štúdiu smerujúcu k budúcemu mestskému crossoveru, ktorý môže naznačovať nástupcu modelu ASX. Koncept má dynamické línie, ostré hrany a v interiéri aj futuristické prvky vrátane sedadiel s jemnou kožou.
Technicky sa spomína systém PHEV Mitsubishi s označením pre plug-in hybridné technológie, ktorý má vozidlu pomôcť prejsť čo najdlhší úsek na elektrickú energiu. Pri novom koncepte Mitsubishi i-MiEV sa zároveň hovorí o základnom litrovom prepĺňanom trojvalci s priamym vstrekovaním paliva a alternatíve v podobe mikr hybridnej technológie.
Lexus prezentuje futuristické miniauto, pri ktorom dizajnéri zdôrazňujú odvážnu prednú masku, prvky SUV a prácu s materiálmi v interiéri. Nissan zas naznačuje nový dizajnový smer pre európske hatchbacky a spolu s konceptom pripomína, že ďalší malý model má byť výrazne inšpirovaný týmto štýlom.
Fiat 500X
Fiat 500X sa vo videu ukazuje aj cez pohľad na dizajn a doplnky, ktoré navrhovali účastníci online akcie značky. Téma bola postavená na tom, ako auto ďalej prispôsobiť najmä ženám, ale aj praktickejším potrebám mladých ľudí a rodín.
Vo finále sa 500X opisuje ako väčšia verzia známej päťstovky, ktorá má osloviť nové skupiny zákazníkov. Záujem by podľa videa mali mať rodiny, páry aj nezávislí mladí ľudia, ktorí chcú osobité a zároveň praktické auto.
Fiat 500X motor, výkon a prevodovka
Fiat 500X sa hlási do služby s pohonom predných kolies alebo 4×4. Základom je benzínová 1.6 s maximom 110 koní, k dispozícii je aj prepĺňaná verzia a z dieselov 1.3 so 95 koňmi, 1.6 so 120 koňmi a dvojlitrový Multijet so 140 koňmi.
K najsilnejším verziám môže byť priradená aj deväťstupňová automatická prevodovka. Video tak ukazuje 500X ako model s pomerne širokou ponukou pohonov a výkonnostných verzií.
Elektrické úžitkové novinky Nissan
Nissan sa vo videu objavuje aj cez elektrickú dodávku e-NV200 a sedemmiestny mikrobus s rovnakým pohonným ústrojenstvom ako Leaf. Dodávka má dojazd 170 km a na rýchlonabíjačke jej stačí 30 minút na 80 % nabitie akumulátorov.
Ide o krátky, ale jasný pohľad na elektrifikované úžitkové modely, ktoré ukazujú, že Nissan neostáva len pri osobných autách.
Zhrnutie videa
Autosalón 12/2015 je zostrih viacerých premiér a konceptov, ktoré spájajú prítomnosť aj budúcnosť automobiliek. Najkonkrétnejší priestor dostáva Škoda Fabia kombi, ktorá zaujme praktickosťou, motorom, DSG prevodovkou a priaznivou spotrebou, no dôležité miesto majú aj L200, Fiat 500X či elektrické novinky značky Nissan.
Väčšinu ostatných častí tvorí náhľad do dizajnovej a technickej budúcnosti. Práve v tom je sila tohto dielu: neponúka len jednu tému, ale viacero pohľadov na to, kam sa automobilový vývoj a jednotlivé značky posúvajú.






