Bentley Torcal je prvým sériovo vyrábaným elektromobilom značky a jej štvrtou modelovou líniou po Continental GT, Flying Spur a Bentayge. Meno dostal podľa španielskej oblasti El Torcal de Antequera. Novinka zároveň uvádza čistejší, jednoduchší a modernejší dizajnový smer Bentley.
Techniku Torcal preberá od Porsche Cayenne Electric. Dva elektromotory prenášajú na všetky štyri kolesá výkon 654 kW (888 k) a krútiaci moment 1 350 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h má trvať 2,9 sekundy, maximálna rýchlosť dosahuje 250 km/h. Základná verzia ponúkne 605 kW (821 k).
Batéria má kapacitu 113,2 kWh a Bentley uvádza dojazd do 600 kilometrov. Pri nabíjaní výkonom 400 kW má byť možné za sedem minút doplniť energiu na viac než 160 kilometrov dojazdu. Nabitie z 10 na 80 percent má podľa značky trvať 20 minút.
Torcal používa systém Bentley Active Ride s individuálnou hydraulickou reguláciou tlmiča na každom kolese, aktívnym potláčaním náklonov a natáčaním zadnej nápravy. Predná časť dostala Floating Diamond Grille so 76 ručne aplikovanými diamantmi, zatiaľ čo osvetlenie Dynamic Waterfall Lighting v kabíne využíva viac než 450 LED diód.
Téme prvého sériového elektromobilu Bentley Torcal sa podrobnejšie v článku venuje portál AutoGrip.sk.
Celý článok nájdete tu:
Bentley Torcal je Porsche Cayenne Electric v Hefnerovom župane - AutoGrip
Bentley práve urobilo niečo, čo by ešte pred pár rokmi znelo ako veľmi zlý vtip. Postavilo elektromobil Torcal. A nie hocijaký. Prvý elektrický Bentley má 654 kW (888 k), 1 350 newtonmetrov, batériu s kapacitou 113,2 kWh a na stovku sa dostane za 2,9 sekundy. Nové Bentley dostalo meno Torcal a je výborné, že Bentley
