Zhrnutie video recenzie auta BMW 535i (F10)

Nová päťka je v tomto videu predstavená ako najväčšie BMW v danej kategórii, dlhšie než predchodca E60 a s najväčším rázvorom v triede vyššej strednej. Zaujme najmä kombináciou dizajnu, priestoru a veľmi bohatých technológií, ktoré dovtedy bývali skôr výsadou radu 7. Vo videu sa zároveň rieši druhý aktuálne najvýkonnejší motor v ponuke, jeho prejav, spotreba aj cenový kontext auta. Nechýba ani pohľad na zadný priestor, kde sa ukazuje, že kupoidná strecha má svoje výhody aj limity.

BMW 535i (F10) motor, výkon a prevodovka

BMW 535i vo videu dostáva pozornosť ako druhý aktuálne najvýkonnejší motor v ponuke. Ide o trojlitrový motor s priamym vstrekovaním paliva, ktorý má 400 Nm a 306 koní. Zvukový prejav radového šesťvalca recenzent vyzdvihuje ako veľmi príjemný a celý pohon pôsobí v aute veľmi presvedčivo.

Aj napriek pohotovostnej hmotnosti okolo 1800 kg dokáže byť auto veľmi agilné. V športovom režime pôsobí dynamicky a športovo, čo je pre takto veľký sedan dôležitý prvok charakteru. Vo videu sa zároveň spomínajú jednotlivé prevody a osemstupňová prevodovka, ktorá umožňuje využívať široký rozsah auta vrátane jazdy na vysokom stupni v meste.

Výrazným prvkom je aj aktívne riadenie. Recenzent uvádza, že plný výkrut kolies sa dá dosiahnuť len 1,5 otočením volantu, čo zlepšuje manévrovateľnosť a podporuje pocit obratnosti. BMW je podľa videa stále auto, ktoré si drží typický prejav značky aj v tomto segmente.

Dizajn a svetlá

Nové BMW radu 5 je opísané ako mix dizajnových prvkov, ktoré automobilka priniesla v posledných rokoch. Autor videa oceňuje návrat k tradícii a k pôvodnému štýlu BMW, pričom hovorí aj o ukončení obdobia takzvaného banglovho dizajnu.

Auto pripomína modernizovaný rad 3 najmä členenou kapotou, mohutnejšou prednou časťou a veľkými ľadvinkami. Predok je spľasnutý a celkový výraz auta má podľa videa typický bavorácky charakter. Niektorí môžu vidieť podobnosť s aktuálnym radom 3, no recenzent to vníma skôr ako pozitívum pre priaznivcov BMW.

Interiér, ovládanie a výbava

BMW radu 5 ponúka množstvo prvkov, ktoré boli dovtedy známe skôr z radu 7. Spomína sa aktívne riadenie, nočné videnie a jeho zdokonalenie tak, aby dokázalo rozpoznávať chodcov aj zvieratá. Na head-up displeji sa navyše zobrazuje, či sa osoba alebo zviera pohybuje do jazdnej dráhy alebo smerom von z cesty.

V interiéri zaujme aj veľký displej, ktorý nahrádza staršie riešenia s ručičkou spotreby. Vo videu sa spomína aj onboard panel s uhlopriečkou vyše 10 palcov, označený ako najväčší aktuálne v ponuke medzi autami. Kabína pôsobí moderným a premysleným dojmom, pričom viacero technológií naznačuje posun päťky smerom k vyššej triede.

Za volantom nechýba hrubý veniec volantu a veľmi dobrá poloha sedenia, ktorú recenzent označuje za optimálnu pre takmer každého vodiča. Páčky na volante fungujú spôsobom, ktorý mu vyhovuje, a celkovo ide o miesto vodiča, ktoré pôsobí veľmi prirodzene.

BMW 535i (F10) rozmery a batožinový priestor

Nová päťka je vo videu opísaná ako najväčšie auto, aké BMW v tejto kategórii vyrobilo. Je o 40 mm dlhšia než predchádzajúca generácia E60 a má najväčší rázvor v kategórii vyššej strednej triedy. Práve vďaka tomu ponúka aj vzadu citeľne lepší priestor na kolená.

Priestor nad hlavou je však kvôli kupoidnej línii strechy trochu citlivejší. Recenzent najprv naznačuje, že vyšší pasažieri môžu mať problém, no následne ukazuje, že vďaka vybratiu strechy v zadnej časti sa aj človek s výškou okolo 190 cm vie vzadu zmestiť bez väčších problémov. Výsledok je teda zaujímavý kompromis medzi dizajnom a praktickosťou.

BMW 535i (F10) cena a výbava

Vo videu zaznieva aj cenový kontext. Základná cena je tesne pod 50 000 eur, konkrétny kus však pri úplne plnej výbave stojí 88 410 eur. Práve výbava je jednou z hlavných tém, pretože auto vie ponúknuť technológie z vyššej triedy už v tomto modeli.

Recenzent tým naznačuje, že päťka je nielen o motore a jazdnom prejave, ale aj o rozsiahlej výbave, ktorá vie cenu výrazne posunúť vyššie. Z videa preto vyplýva, že finálna suma závisí predovšetkým od zvolenej konfigurácie a prvkov výbavy.

BMW 535i (F10) reálna spotreba

Spotreba je vo videu pomenovaná konkrétne. V meste sa uvádza hodnota tesne pod 11 litrov na 100 km, mimo obce sa dá dostať až pod 6,5 litra na 100 km. Ide o parametre, ktoré recenzent označuje za veľmi prekvapivé vzhľadom na výkon motora a charakter auta.

Video tak ukazuje, že BMW 535i dokáže ponúknuť silný šesťvalec, no zároveň sa drží v spotrebe na úrovni, ktorú autor videa vníma pozitívne. Spotreba preto patrí medzi dôležité argumenty tohto konkrétneho prevedenia.

Zhrnutie

BMW 535i (F10) je vo videu predstavené ako mimoriadne vydarená päťka, ktorá spája veľkosť, dizajn, techniku a silný šesťvalcový motor. Recenzent oceňuje najmä návrat k tradičnému štýlu BMW, bohatú výbavu a veľmi dobrý prejav auta v pohybe.

Silným argumentom sú aj priestory vzadu, ktoré napriek tvaru strechy nepôsobia problémovo, a takisto spotreba, ktorá dokáže prekvapiť. Vo videu sa z toho skladá obraz auta, ktoré má podľa autora veľmi silný celkový dojem a patrí medzi najzaujímavejšie autá vyššej strednej triedy.

Plusy

Veľmi silný radový šesťvalec s 306 koňmi a 400 Nm.

Veľmi dobrý zvuk motora a dynamický prejav v športovom režime.

Bohatá výbava vrátane aktívneho riadenia a nočného videnia.

Prekvapivo slušná spotreba vzhľadom na výkon a charakter auta.

Dobrá manévrovateľnosť a veľmi priaznivá poloha za volantom.

Mínusy

Kupoidná strecha môže obmedzovať priestor nad hlavou vyšším pasažierom.

Plná výbava výrazne zvyšuje cenu auta.