Zhrnutie video recenzie auta BMW 730d xDrive

BMW 730d xDrive z roku 2016 pôsobí ako luxusná limuzína, ktorá spája komfort s dynamikou. V popredí stojí výbava kabíny, ovládanie cez tablet v opierke, digitálne budíky aj gestá, ktoré patria medzi najväčšie zaujímavosti tejto generácie. Zároveň zaznieva, že auto dokáže byť veľmi pohodlné, no v športovom režime vie ukázať aj odvrátenú športovejšiu tvár. Nechýba ani konkrétny pohľad na výkon, pohon xDrive, prevodovku a reálnu spotrebu.

BMW 730d xDrive motor, výkon a prevodovka

Verzia 730d xDrive je vnímaná ako dostatočne silná aj napriek tomu, že ide o základnú naftovú motorizáciu. Výkon dosahuje 265 koní a krútiaci moment má 620 Nm, čo sa má výrazne prejaviť na tom, ako auto zrýchľuje a aký má ťah v bežnej aj svižnej jazde.

Padol aj údaj o zrýchlení z 0 na 100 km/h za 5,8 sekundy. K tomu sa pridáva osemstupňová prevodovka, ktorú recenzent hodnotí veľmi vysoko a spája ju aj so športovým charakterom pri radení pádielkami. Auto je vo verzii xDrive, teda s pohonom všetkých štyroch kolies.

V praxi sa zdôrazňuje aj možnosť vypnúť stabilizáciu len čiastočne alebo úplne, pričom pri úplnom vypnutí sa dá auto dostať do výraznejšej pretáčavosti. Napriek hmotnosti približne 1900 kg pôsobí sedan stále ochotne a vie sa s ním pracovať aj dynamickejšie.

BMW 730d xDrive rozmery a batožinový priestor

V úvode sa rieši najmä priestor v kabíne, nie presné rozmery auta. Pri postave vysokého 190 cm zaznieva, že vo verzii bez označenia long nie je problém s nedostatkom miesta a vzadu je priestoru dosť.

Praktická stránka sa ukazuje aj cez ovládanie zo zadných miest, kde sa dá cez tablet nastavovať množstvo funkcií vrátane sedadiel, klimatizácie či roletiek. Batožinový priestor sa však vo videu detailne nehodnotí a nepadol ani presný objem kufra.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér pôsobí ako luxusný priestor s dôrazom na kožu, drevo, hliník a kvalitné spracovanie. Spomína sa príplatkový zvukový systém Bowers & Wilkins, nový tablet v stredovej opierke vzadu, masážne funkcie sedadiel, ambientné podsvietenie, roletky proti slnku, komfortná klimatizácia aj osviežovač vzduchu.

Pred vodičom je nová palubná doska s príplatkovými plne digitálnymi budíkmi, ktoré menia zobrazenie podľa režimu jazdy. Pozitívne sa hodnotí aj head-up displej s animáciami a veľkou mapou pri navigácii, ako aj možnosť split screenu na centrálnom displeji.

Veľmi dobre vyznieva aj ovládanie cez iDrive, ktoré je intuitívne a umožňuje aj písanie či kreslenie. Na druhej strane zaznieva výhrada k niektorým dotykovým tlačidlám, ktoré majú slabšiu spätnú väzbu a niekedy treba stlačiť viackrát. Recenzent spomína aj množstvo hliníka v kabíne, ktoré nemusí každému vyhovovať.

Zaujímavosťou sú gestá, cez ktoré sa ovláda hlasitosť, prepínanie hudby alebo prijímanie a rušenie hovorov. Veľmi praktický je aj kľúč s displejom, ktorý ukáže stav auta, zamknutie, svetlá, dojazd a umožní aj vyparkovanie či zaparkovanie auta bez posadenia sa doň.

Jazdné vlastnosti a komfort

BMW 730d xDrive pôsobí ako auto, ktoré spája komfort s dynamikou. Podvozok je vnímaný ako veľmi príjemne naladený a nová sedmička je citeľne komfortnejšia než staršie generácie, ktoré bývali tvrdšie a športovejšie.

V komfortnom alebo ekologickom režime auto doslova pláva po ceste. Po prepnutí do športového režimu sa mení grafika budíkov, bočnice sedadiel sa automaticky dofukujú a limuzína sa pripravuje na ostrejšiu jazdu. Napriek veľkosti pôsobí v zákrutách agilne a vďaka xDrive sa s ňou dá zabaviť aj na svižnejšom úseku.

Spomína sa aj autonómne riadenie a aktívny tempomat, no s tým, že vodič musí mať počas funkcie stále ruku na volante. V porovnaní s niektorými konkurentmi teda nejde o úplne voľné pustené vedenie auta, ale o systém, ktorý vyžaduje väčšiu kontrolu zo strany vodiča.

BMW 730d xDrive reálna spotreba

Spotreba sa vo videu rieši pomerne konkrétne. Na budíkoch sa ukazuje priemer 9,1, neskôr zaznie, že pri bežnej jazde sa dá jazdiť za 7 litrov a na trase Bratislava sa podarilo ísť za 6 litrov.

Práve úspornosť je označená ako jeden z dôvodov, prečo recenzent vidí 730d ako veľmi zaujímavú voľbu. Z auta má byť komfortný cestný aj diaľničný krížnik, ktorý pritom vie jazdiť relatívne úsporne aj pri takomto type a veľkosti.

Zhrnutie

BMW 730d xDrive je prezentované ako luxusná limuzína, ktorá vie veľmi dobre spojiť pohodlie, technológie a dynamiku. Interiér pôsobí špičkovo, výbava je bohatá a ovládanie veľkej časti funkcií je premyslené a moderné.

Zároveň si auto zachováva športovejší charakter, než by sa od takejto limuzíny možno čakalo. Verzia 730d má podľa záznamu dostatok výkonu, štvorkolka pomáha s trakciou a k silným stránkam patrí aj spotreba, ktorá vie byť pri rozumnej jazde veľmi príjemná.

Plusy

  • veľmi luxusný a kvalitne pôsobiaci interiér
  • tablet vzadu, masáže, roletky a ďalšie komfortné funkcie
  • intuitívne ovládanie iDrive a dobrý head-up displej
  • gestá a kľúč s displejom prinášajú zaujímavé technológie
  • komfortný podvozok s možnosťou športovej jazdy
  • dostatočný výkon verzie 730d a výborná prevodovka
  • príjemná spotreba pri bežnej jazde

Mínusy

  • niektoré dotykové tlačidlá majú slabšiu odozvu
  • množstvo hliníka v kabíne nemusí pôsobiť každému dobre
  • autonómne riadenie vyžaduje ruku na volante aj pri aktivácii funkcie
  • zadná kamera sa pri daždi môže znečistiť