Zhrnutie video recenzie auta BMW i3
BMW i3 je označené za technickú kuriozitu a jedno z najunikátnejších sériovo vyrábaných áut, ktoré sa v tejto podobe objavili. Táto verzia s takzvaným range extenderom pridáva ďalší rozmer: vzadu je nabíjací port, vpredu tankovacie hrdlo a pod zavazadelníkom je motor zo skútra BMW C650 GT. Spaľovací agregát nemá mechanické spojenie s kolesami, jeho úlohou je len dobíjať akumulátor, keď si to vodič nastaví v infotainmente alebo keď batéria dochádza.
BMW i3 batéria, dojazd a nabíjanie
BMW i3 je v tejto verzii opísané ako technická kuriozita a na aute je to vidieť už na prvý pohľad. Vzadu sa nachádza nabíjací port, vpredu tankovacie hrdlo a pod zavazadelníkom je umiestnený pomocný motor zo skútra BMW C650 GT.
Táto verzia s takzvaným range extenderom je podľa videa unikát na druhú. Spaľovací agregát je citlivo podladený, nemá 44 kW, ale maximálne mechanických 28, a navyše nemá mechanické spojenie s kolesami.
Jeho úlohou je dobíjať akumulátor v prípade, že si to vodič zvolí v infotainmente, alebo v momente, keď stav nabitia klesá. Práve táto kombinácia robí z BMW i3 jedno z najneobvyklejších sériovo vyrábaných áut svojej éry.
Vo videu zaznieva aj zaujímavé výrobné číslo: celkovo vzniklo 250 000 kusov tohto karbonového BMW i3. Z toho 67 000 bolo práve vo verzii s pomocným motorom.
Zhrnutie
BMW i3 v tejto podobe pôsobí ako veľmi neobvyklé riešenie, ktoré spája nabíjanie akumulátora s pomocným spaľovacím motorom bez priameho pohonu kolies. Práve táto technická zvláštnosť je hlavnou témou videa.
