Zhrnutie video recenzie auta BMW i4 M60

BMW i4 M60 v tomto videu ukazuje, že nie je len pohodlný elektromobil. Na trati sa prejavila jeho druhá tvár s mimoriadne silným zrýchlením, ľahkým riadením a zároveň citeľne nedostatočnou trakciou pri prenose výkonu.

BMW i4 M60 je vo videu predstavené v ostrejšej polohe, než akú by naznačoval len komfortne ladený elektromobil. Záznam sa sústreďuje na správanie auta na trati, kde sa ukazuje veľmi rýchly nástup tempa, no zároveň aj limity pri prenose výkonu na vozovku.

  • Auto pôsobí ťažšie na prednej náprave a v zákrutách má sklon k nedotáčavosti.
  • Pri prudšom zrýchlení pneumatiky držia len veľmi obmedzene.
  • Riadenie je opísané ako výborné, ľahké a dobre komunikujúce.
  • Zrýchlenie je označené za mimoriadne silné až šialené.
  • Na ukazovateli sa objavuje hodnota 777 Nm.

Elektrický pohon a výkon

Vo videu sa najviac zvýrazňuje spôsob, akým BMW i4 M60 naberá tempo. Zrýchlenie je opisované ako absolútne šialené a jazdec opakovane reaguje na veľmi silný ťah pri výjazde zo zákrut aj na rovine.

V jednom momente zaznie aj hodnota 777 Nm, ktorá sa na ukazovateli objavila pri prudšom zrýchlení. Práve okamžitý nástup výkonu je jedným z hlavných dojmov z videa.

Batéria, dojazd a nabíjanie

Transcript sa sústreďuje na jazdu na trati a nepracuje s údajmi o kapacite batérie, dojazde ani nabíjaní. Z tohto videa preto vyplýva najmä charakter výkonu v reálnej jazde, nie detailné parametre akumulátora alebo nabíjacej krivky.

Spotreba energie

V zázname sa nehovorí o spotrebe energie v kWh/100 km ani o ekonomike prevádzky. Pointa videa je športové využitie a správanie auta pri vysokom zaťažení, nie dlhodobá efektivita.

Jazdné vlastnosti a komfort

Na trati sa BMW i4 M60 ukazuje ako auto s veľmi silným zrýchlením, ale aj s určitým nedostatkom trakcie. Zaznieva, že pri zákrute je auto trochu nedotáčavé a že pôsobí ťažšie na predku, hoci rozloženie hmotnosti je spomenuté v prospech zadnej nápravy v pomere 48:52.

Pri prenose výkonu na výjazde zo zákrut pneumatiky nedržia skoro vôbec, čo výrazne limituje využitie výkonu. Napriek tomu sa vyzdvihuje výborné, ľahké riadenie a dobrá komunikácia cez volant.

Video tak ukazuje rozpor medzi komfortne pôsobiacim elektromobilom a športovejšou, náročnejšou stránkou na okruhu, kde sa auto správa veľmi rýchlo, ale nie vždy dokonale čisto.

Interiér, ovládanie a výbava

V transcripte sa nepracuje s detailmi interiéru, konkrétnou výbavou ani ovládaním palubných funkcií. Záber videa je sústredený na jazdný prejav, riadenie a trakciu pri ostrom tempe.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Rozmery vozidla ani batožinový priestor v dostupnom zázname nezohrávajú rolu. Video neprináša údaje, ktoré by umožnili hodnotiť praktickosť z pohľadu kufra či vnútorného priestoru.

Cena a výbava

O cene ani konkrétnej výbave sa v transcripte nehovorí. Obsah videa je orientovaný predovšetkým na dynamiku a správanie auta na trati.

Plusy a výhrady BMW i4 M60 z video testu

  • Plus: mimoriadne silné zrýchlenie a veľmi rýchly nástup tempa.
  • Plus: výborné, ľahké a komunikatívne riadenie.
  • Plus: auto pôsobí na trati zábavne a dramaticky pri akcelerácii.
  • Výhrada: v zákrutách pôsobí trochu nedotáčavo.
  • Výhrada: predné pneumatiky a trakcia pri prenose výkonu sú slabým miestom.