BMW iX3 vyhralo v Nórsku diaľničné porovnanie dojazdu štyroch elektrických SUV, keď pri rýchlosti 120 km/h dosiahlo vypočítaný dojazd 544 km. Test kanála KRIS RIFA ELECTRIC sa uskutočnil na diaľnici E6 severne od Osla, v úseku smerom k Moelu a späť. Všetky autá štartovali s 90 % kapacity batérie.
Jazda v oboch smeroch mala obmedziť vplyv prevýšenia a vetra, pričom Kris Rifa sedel vždy vo vedúcom vozidle. Autá využívali režimy zamerané na čo najnižšiu spotrebu. Teplota sa pohybovala od 14 do 17 °C a cesta bola prevažne suchá. Konečné poradie zohľadnilo priemernú spotrebu aj využiteľnú kapacitu batérie, z ktorej autor testu odpočítal 3 % na tepelné a vybíjacie straty.
BMW zaznamenalo priemer 19,4 kWh/100 km a malo využiteľnú kapacitu 108,7 kWh. Mercedes-Benz GLC skončil s odhadom 449 km, Volvo EX60 so 419 km a Xpeng G9 s 391 km.
Subjektívne hodnotenie štyroch vodičov vyhralo Volvo EX60 so 377 bodmi zo 400. BMW získalo 363 a Mercedes 361 bodov, Xpeng dosiahol 265 bodov. Pri nabíjaní v konkrétnej situácii dosiahli najvyššie krátkodobé výkony Xpeng s 301 kW a Volvo s 293 až 294 kW. Rifa by si napriek víťazstvu BMW vybral Volvo EX60.
Téme porovnávacieho testu dojazdu štyroch elektrických SUV v Nórsku sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
544 km po diaľnici? Porovnanie dojazdu iX3, GLC, EX60 a Xpeng G9
Štyri elektrické SUV absolvovali diaľničný test pri 120 km/h. BMW iX3 vyhralo v dojazde, no vodiči si za favorita zvolili iný model.
