BMW iX3 dosiahlo najlepší vypočítaný diaľničný dojazd v nórskom porovnávacom teste kanála KRIS RIFA ELECTRIC, ktorý postavil proti sebe aj Mercedes-Benz GLC, Volvo EX60 a Xpeng G9. Štyri elektrické SUV absolvovali rovnakú trasu po diaľnici E6 severne od Osla smerom k Moelu a späť. Každé začínalo s 90 % batérie, jazdilo v režime s dôrazom na nízku spotrebu a pri teplote 14 až 17 °C na prevažne suchej vozovke.
Výsledné poradie vychádzalo z priemernej spotreby a využiteľnej kapacity batérie, pričom autor testu odpočítal 3 % na tepelné a vybíjacie straty. BMW iX3 so spotrebou 19,4 kWh/100 km a batériou s využiteľnou kapacitou 108,7 kWh dosiahlo odhad 544 km pri 120 km/h. Mercedes-Benz GLC skončil s 449 km, Volvo EX60 so 419 km a Xpeng G9 s 391 km. Rifu prekvapilo, že iX3 malo popri najväčšej batérii aj najnižšiu spotrebu.
V subjektívnom hodnotení diaľničnej jazdy zvíťazilo Volvo EX60 so 377 bodmi zo 400, pred BMW s 363 a Mercedesom s 361 bodmi. Xpeng získal 265 bodov. Po približne dvoch hodinách jazdy pri nabíjaní v konkrétnych podmienkach dosiahli najvyššie výkony Xpeng s 301 kW a Volvo s 293 až 294 kW. Rifa označil BMW za jasného víťaza testu dojazdu, no pre vlastný výber by uprednostnil Volvo EX60.
Téme porovnávacieho testu dojazdu elektrických SUV v Nórsku sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
500 km po diaľnici? Porovnanie dojazdu iX3, GLC, EX60 a Xpeng G9
Štyri elektrické SUV absolvovali diaľničný test pri 120 km/h. BMW iX3 vyhralo v dojazde, no vodiči si za favorita zvolili iný model.
