Zhrnutie video recenzie auta BMW R 1300 GS

BMW R 1300 GS sa v Baja California ukazuje ako motorka na dlhé cestovanie aj náročný terén. Počas deviatich dní v sedle prichádza na rad mix diaľnice, piesku, skál, brodov aj dlhých presunov naprieč polostrovom. Veľkú rolu hrá pohodlie, ovládanie v teréne a výbava, ktorá má zvládnuť aj drsnejšie podmienky. Zážitok z jazdy dopĺňa krajina, vietor, púšť aj momenty, keď motorka doslova drží výpravu pokope.

BMW R 1300 GS motor, výkon a prevodovka

BMW R 1300 GS je v pribehu prezentovaná najmä ako cestovateľská motorka na veľké vzdialenosti a do náročného terénu. Autor ju opisuje ako svetobežníka, s ktorým sa nemá jazdiť okolo komína, ale cestovať. Počas výpravy sa opakovane ukazuje, že motorka zvláda dlhé presuny aj offroadové úseky bez toho, aby jazdec musel riešiť viac než samotnú cestu.

V texte sa objavuje aj označenie GSA 1300 a tiež vyjadrenie, že ide o jednu z najlepších motoriek sveta. Konkrétne technické údaje o motore, výkone či prevodovke však neodznejú, preto sa video sústreďuje skôr na celkový charakter stroja než na čísla.

Jazdné vlastnosti a komfort

Najsilnejšou témou videa je jazda v Baja California, kde sa strieda asfalt, piesok, skaly, brody aj dlhé rovné úseky. Motorka sa ukazuje ako schopná zvládnuť približne dvetisíc kilometrovú trasu, z ktorej veľká časť vedie mimo spevnených ciest. Recenzent opakovane oceňuje, že sa na nej dá prejsť náročným terénom aj dlhým diaľkovým presunom bez dramatických problémov.

Dôležitá je aj pohoda v sedle. Po dňoch jazdenia zaznieva, že ide o komfortný stroj na dlhé cestovanie, ktorý zvláda offroad „úplne komfortne a bez problémov“. V praxi sa spomína aj dobre fungujúce brzdenie v teréne, istota na piesku či zvládanie prudkých zmien podkladu. Autor zároveň prirovnáva zážitok k jazde, pri ktorej sa človek sústredí na krajinu, vône a cestu, nie na problémy okolo.

Nechýba ani kritický pohľad na náročné podmienky. V silnom vetre, v skale a v piesku je dôležité zostať koncentrovaný, pretože terén je nepredvídateľný a ďaleko od pomoci. Práve v takomto prostredí sa podľa videa ukazuje skutočný zmysel veľkej cestovnej motorky.

Interiér, ovládanie a výbava

V tejto časti sa skôr než o interiéri hovorí o praktickej výbave motorky. Autor vyzdvihuje nastaviteľnú brzdu v stúpačkách, odolné padáky, blastery a kryt svetla, ktorý odporúča hlavne pri jazde za niekým v skalnatom podklade. Oceňuje tiež telelever ako riešenie, ktoré pri dlhom offroadovom cestovaní funguje komfortne a bez problémov.

Veľmi pozitívne hodnotí aj bavorácke ovládanie, ktoré označuje za „mega“ a použiteľné aj v piesku. Naopak, ako problém spomína zrkadlá s kontra matkou, ktoré treba stále doťahovať. Zaujme aj poznámka o vypletených kolesách, ktoré sú v teréne vítané, hoci na konkrétnej motorke bolo podľa videa nutné párkrát doťahovať špice.

BMW R 1300 GS rozmery a batožinový priestor

Hoci sa nerozoberajú presné rozmery ani kufre, video rieši praktickú stránku dlhého výjazdu veľmi konkrétne. Dôležitá je batožina, oblečenie, náhradný plášť aj to, ako sa na motorke jazdí počas viacdňovej expedície. Podstatná je hlavne schopnosť odviezť sa ďaleko, spoľahnúť sa na stroj a zobrať si so sebou všetko potrebné pre náročnú cestu.

Spomína sa aj spolujazdcovo miesto, ktoré v danom nastavení nie je potrebné. Z pohľadu cestovania tým videu vychádza obraz motorky určen ej skôr na sólo dobrodružstvo a náročné expedície než na bežné presuny po okolí.

Zhrnutie

BMW R 1300 GS je vo videu predstavená ako motorka, ktorá naplno dáva zmysel na veľkej expedícii. Baja California podľa rozprávania ukázala, že ide o stroj na cestovanie, offroad aj dlhé dni v sedle, pričom si zachováva komfort a istotu. Záver videa sa nesie v jasne nadšenom tóne a motorka tu vychádza ako partner na výnimočný motocyklový zážitok.

Plusy

Motorka zvláda dlhé cestovanie aj náročný offroad.

Recenzent oceňuje komfort na dlhých trasách.

Výbava ako stúpačky, padáky, blastery či kryt svetla sa ukazuje ako praktická v teréne.

Bavorácke ovládanie funguje dobre aj v piesku.

Telelever je vnímaný ako pohodlné riešenie pre diaľkové cestovanie a offroad.

Mínusy

Zrkadlá s kontra matkou treba stále doťahovať.

Na jednej z jázd bolo treba doťahovať špice kolies.

Silný vietor a náročný terén sú veľkou záťažou pre jazdca aj stroj.