Ôsma generácia BMW radu 3 prichádza bez dieselových verzií, s benzínovými mild-hybridmi a po prvýkrát aj ako plne elektrické BMW i3 na architektúre Neue Klasse. Vrcholom spaľovacej ponuky bude BMW M350 xDrive, zatiaľ čo plug-in hybrid má portfólio doplniť v nasledujúcom roku.
Elektrické i3 a spaľovacie varianty sa odlišujú najmä detailmi súvisiacimi s pohonom. Novinka využíva dizajn „2.5-box“, zapustené kľučky a novú svetelnú grafiku. BMW i3 má disky s priemerom 19 až 21 palcov, benzínové modely 18 až 20 palcov. M350 xDrive štandardne dostáva 19-palcové M disky, zadný spojler a štyri koncovky výfuku.
Kabína prináša systém BMW Panoramic iDrive s operačným systémom BMW Operating System X, panoramatické premietanie informácií pri spodnom okraji čelného skla a 17,9-palcový stredový displej. Benzínové verzie majú batožinový priestor s objemom 450 litrov, i3 ponúkne 420 litrov vzadu a ďalších 31 litrov pod prednou kapotou.
M350 xDrive poháňa 3,0-litrový radový šesťvalec s mild-hybridným systémom. Sústava dosahuje 326 kW (443 k) a 580 Nm, stovku zvládne za 4,1 sekundy. Objednávky sa majú v Nemecku začať 30. septembra 2026, pričom BMW 318 bude stáť od 49 900 eur a M350 xDrive od 80 900 eur.
Téme novej generácie BMW radu 3 bez naftových motorov sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
BMW radu 3 pochovalo naftu, ale potentný benzínový 6-valec žije
Nové BMW radu 3 prináša dizajn Neue Klasse, benzínové motory aj elektrické i3 s dojazdom až 912 km. Poznáme techniku, výbavu aj ceny.
