BMW X3 30e je plug-in hybridné SUV s elektrickým dojazdom približne 85 kilometrov a prekvapivo nízkou spotrebou benzínu v hybridnom režime, no s menšou dynamikou a obmedzeným batožinovým priestorom. Pohonná sústava dosahuje 220 kW (299 k), ale pohotovostná hmotnosť 2 140 kilogramov znižuje športový charakter, ktorý je pre BMW typický. V porovnaní s benzínovými či naftovými verziami je dôvodom vyššia hmotnosť akumulátora a techniky elektrického pohonu.
Nová generácia X3 má moderný, minimalisticko-futuristický vzhľad bez výrazných kontroverzných prvkov. Veľké ľadvinky majú proporčne vyvážené tvary a mriežku so zvislými aj diagonálnymi lamelami. Testované vozidlo bolo vybavené 21-palcovými diskami za 3 072 eur. Interiér pôsobí kvalitne, ponúka dostatok miesta a pohodlné sedadlá; kožené čalúnenie stálo 2 596 eur.
Vodič má k dispozícii spojený displej prístrojového štítu a infotainmentu, ovládač iDrive, head-up displej aj kamerový systém s 360-stupňovým zobrazením a virtuálnym náhľadom. Zadní cestujúci dostali samostatnú klimatizačnú zónu, vyhrievanie krajných sedadiel a dostatok priestoru. Slabinou je kufor s objemom 460 litrov, vysokou nakladacou hranou a bez miesta na nabíjací kábel pod podlahou. Po sklopení operadiel v pomere 40:20:40 vzrastie kapacita na 1 600 litrov.
Téme testu plug-in hybridného SUV BMW X3 30e sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Test: BMW X3 30e – Úsporný a mimoriadne pohodlný plug-in hybrid - Testy - Auto - pravda.sk
Všestranné SUV musí zvládnuť všeličo a vyhýbať sa kompromisom. X3 v plug-in hybridnej verzii je však o niečo menej dynamický, ako je pre BMW typické.
